近日,在市機(jī)場建設(shè)指揮部百日攻堅、全力統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,省重點項目溪東路(翔安南路-機(jī)場快速路段)工程投資概算獲得市發(fā)改委正式批復(fù),計劃于近期開工建設(shè)。其中,該項目包含的溪東大橋,是全省首座、廈門唯一采用上下雙層設(shè)置“車道和非機(jī)動車道”形式的跨海大橋,是踐行“五大發(fā)展”理念的典范項目,為一大建設(shè)亮點。
記者了解到,為克服吹填區(qū)路基處理難度大的問題,溪東路(翔安南路-機(jī)場快速路段)項目建設(shè)中,建設(shè)方在道路兩端不同的吹填區(qū)域分別采用“真空聯(lián)合堆載預(yù)壓工藝”和“堆載預(yù)壓工藝”進(jìn)行路基處理,具有安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理等特點,在同等級道路路基處理中也屬全省首次,具有極為重要的實踐及示范意義。
該項目建成后,將提升完善新機(jī)場片區(qū)路網(wǎng)骨架,進(jìn)一步完善市域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),為道路兩側(cè)土地開發(fā)提供重要載體,加速島內(nèi)外一體化進(jìn)程,對廈門建設(shè)國際性綜合交通樞紐具有重要意義,為經(jīng)濟(jì)的快速增長增添后勁。
溪東路
翔安南路至機(jī)場快速路段
全線設(shè)連續(xù)高架橋
將是市域重要快速路
市機(jī)場建設(shè)指揮部介紹,溪東路(翔安南路-機(jī)場快速路段)代建單位為廈門市市政建設(shè)開發(fā)有限公司。該項目總長6.05公里。為避免未來蓮河片區(qū)交通和機(jī)場過境交通之間相互影響,工程全線設(shè)連續(xù)高架橋,雙向六車道,設(shè)計速度80公里/小時,同時設(shè)地面層道路,雙向六車道,設(shè)計速度60公里/小時。項目總投資22.4億元。
從走向上看,溪東路是目前跨海進(jìn)入大嶝島的第三條重要通道,它串聯(lián)起翔安南路、濱海東大道等市域重要東西橫向快速路。
溪東大橋
連接大嶝島和蓮河兩岸
上層為機(jī)動車道
下層為非機(jī)動車道
該項目包含的溪東大橋(長1.38公里),跨越南港海域,連接大嶝島和蓮河兩岸,是全省首座、廈門唯一采用上下雙層設(shè)置“車道和非機(jī)動車道”形式的跨海大橋,兩層橋面共用橋墩,實現(xiàn)機(jī)動車和非機(jī)動車分層通行。
溪東大橋兼具高技術(shù)、高顏值——大橋橋面造型采用連續(xù)拱的形式,結(jié)合燈光處理,夜景層次豐富,將成為新機(jī)場旅客進(jìn)出廈門市的第一印象及地標(biāo)性建筑。同時,溪東大橋?qū)o縫銜接大嶝島與蓮河片區(qū)慢行系統(tǒng),填補(bǔ)我市尚無跨海慢行系統(tǒng)的空白。