福州海關(guān)首創(chuàng)進境空箱全流程智能化監(jiān)管快放模式
近日，福州海關(guān)首創(chuàng)的進境空箱全流程智能化監(jiān)管快放模式在福州港江陰碼頭啟動，標志著福州海關(guān)通過制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新再造的進境空箱通關(guān)流程實施，這是該關(guān)優(yōu)化口岸營商環(huán)境的又一創(chuàng)新舉措。
當天下午，中遠海運外貿(mào)集裝箱輪“新？凇碧柨坎锤Ｖ菪赂蹏H集裝箱碼頭。海關(guān)登臨檢疫合格后，船上搭載的空箱被吊卸在拖車上直接運往碼頭出口的海關(guān)卡口，接受超聲波空箱檢測。合格后，卡口橫桿自動抬起放行。單個空箱通關(guān)僅用時30分鐘。據(jù)介紹，新模式手續(xù)簡便、通關(guān)秒放、節(jié)約成本，預計每箱可節(jié)省200元港內(nèi)作業(yè)環(huán)節(jié)費用。
2018年，我省外貿(mào)集裝箱吞吐量952萬標箱，其中進境空箱量約占三成。（福建日報）
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