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廈門中歐班列2019年運輸收入有望實現(xiàn)一億元

   “鋼鐵駝隊”連接“一帶一路”廈門中歐班列2019年運輸收入有望實現(xiàn)一億元

  受惠于中國的經(jīng)濟發(fā)展,位于福建省東南端的廈門擁有天然深水港,是“一帶一路”倡議國際合作的樞紐城市,港口與鐵路緊密相連,讓進出口企業(yè)有了一條“黃金物流通道”。

  2015年8月,廈門至歐亞大陸國際貨運班列開行。四年來,作為“鋼鐵駝隊”,漳州車務(wù)段采取有力措施做好中歐、中亞班列開行運輸組織工作,2018年,開行中歐班列150列,運輸收入從2015年的632萬元(人民幣,下同)增長到9571萬元。

  據(jù)漳州車務(wù)段介紹,今年10月份,廈門至歐亞大陸國際貨運班列裝車同比增加382車,運輸收入實現(xiàn)1349.4萬元,同比增加788.5萬元!爸袣W班列今年全年運輸收入有望實現(xiàn)一億元!

  為了給進出口企業(yè)提供便捷通道,漳州車務(wù)段開展市場調(diào)研,全面了解企業(yè)前往歐洲貨物的動向,通過直達列車、多式聯(lián)運、海鐵聯(lián)運等運輸方式提供便捷通道。

  漳州車務(wù)段負責(zé)人表示,車務(wù)段與廈門市政府、廈門海投集團多次調(diào)研協(xié)商,從運力、價格、路線及運輸組織等方面提供最大便捷,海滄站積極做好車輛的集結(jié)、掛運,全力組織貨物的檢斤驗貨及裝運,讓貨主享受集貨、起票、口岸交接、國外段管理、全程信息追蹤等國際聯(lián)運服務(wù)。

  10月2日上午,廈門至烏茲別克斯坦、廈門至德國漢堡兩趟國際班列從廈門海滄站出發(fā),車上搭載著來自印度和越南的木制家具和電子產(chǎn)品。

  漳州車務(wù)段負責(zé)人指出,這是印度、越南首次通過廈門中歐中亞班列跨境運輸發(fā)往烏茲別克斯坦和德國漢堡,也標(biāo)志著廈門中歐中亞班列再添新的合作伙伴。

  據(jù)悉,廈門中歐班列開行四年多來,由原先兩條固定開行線路,拓展到廈門至莫斯科、德國漢堡、布達佩斯等五條圖定線路,海運航線43條,開行密度由最初每兩周一列,基本保持每月25列左右的頻次。班列輻射范圍由最初的閩南潮汕,到珠三角及韓國、越南等國家,搭載貨品也從日;び闷钒l(fā)展到裝載機、汽車配件、3D打印機、大型挖掘機、電子產(chǎn)品等。
(中國新聞網(wǎng))



 

 



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