共設有13層汽車甲板 廈船重工兩艘全球最大7500車LNG汽車滾裝船昨日命名
昨日，來自世界各地的嘉賓朋友相聚海滄灣，共同見證廈船重工和Siem Car Carriers合作建造的兩艘7500車LNG汽車滾裝船的命名儀式，這是全球最大的7500車LNG汽車滾裝船。
這兩艘滾裝船分別命名為“西姆孔子”號和“西姆亞里士多德”號。廈船重工董事長林勤在儀式中致辭稱，廈船重工以成本管控為手段，深化企業(yè)管理，提升生產和管理效率，以質量控制保證進度，以創(chuàng)新工法提質增效。在7500車LNG汽車滾裝船的建造過程中，公司全體同仁群策群力，攻堅克難，為該船實現關鍵節(jié)點奠定了堅實基礎，才有了今天有目共睹的成績。
福船集團副總經理李振均表示，7500車LNG汽車滾裝船重點突出“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全”，各項技術性能處于世界領先水平，是廈船重工轉型升級的攻堅之作。
據介紹，7500車LNG汽車滾裝船是以LNG為動力的超巴拿馬型汽車滾裝船，該船總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，設計吃水8.65米，共設有13層汽車甲板，其中9層為固定式，4層為活動式，可提供7500個標準車位，是單螺旋槳、雙燃料主機驅動的汽車運輸船。
這種滾裝船填補了我國雙燃料大型汽車滾裝船自主設計建造技術的空白。LNG項目牽扯面廣，從LNG系統的雙壁管管子安裝、焊接到LNG罐的密性實驗，再到LNG罐的絕緣噴涂，難點眾多，廈船重工組建多個LNG專項攻堅小組，精心策劃、精誠合作，確保在最短的時間內完成了任務。
(廈門日報)
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