單船可省成本近5萬元 廈門港內航行船舶“多證合一”
今后，所有廈門籍港內航行船舶，只需辦理《國內航行船舶證》，便可“一船一碼行天下”。昨日起，廈門海事局在全國范圍內首次試點開展港內航行船舶“多證合一”改革。此次改革是海事部門服務地方經(jīng)濟發(fā)展，積極打造廈門一流營商環(huán)境的重要舉措，助力我市港航經(jīng)濟高質量發(fā)展。
在昨日舉行的新聞發(fā)布會上，廈門海事局局長陳傳全介紹，近年來廈門海事局積極推進“多證合一”在海事監(jiān)管與服務領域中的實踐與探索，并多次深入航運企業(yè)調研，針對企業(yè)提出“船舶證書辦理周期長、證書有效期限不一致、船方跑辦的次數(shù)多與成本高”等問題提出改革構想。
此次試點改革，將原本涉及船舶航行權所需的6本法定證書，合并減少為一本證，并簡化了辦事程序，將“減證便民”落到實處。“下一階段，廈門海事局還將繼續(xù)推進改革試點的后期保障工作，理順關系、充實數(shù)據(jù)庫、做好事后監(jiān)管，促進航運企業(yè)健康發(fā)展！标悅魅硎。
昨日下午，廈門海事局為“鷺江7號”“海供167”等船舶辦理了全國首批試行“多證合一”的《國內航行船舶證》，后續(xù)還將陸續(xù)為轄區(qū)內300余艘納入試點范圍的廈門籍港內航行船舶辦理該證。據(jù)悉，“多證合一”改革可至少為這些船舶累計節(jié)省運營成本逾千萬元，平均單船可節(jié)省運營成本近5萬元。
“‘多證合一’改革通過精簡流程環(huán)節(jié)、統(tǒng)一換證周期、縮短流程時限、前置審批整合等手段，有效降低行政成本，提高行政效率，海事部門公共服務質量得到大幅提升！标悅魅嬖V記者，對企業(yè)而言，“多證合一”改革無疑節(jié)約了企業(yè)海上生產(chǎn)經(jīng)營的成本，“一紙化”的證書也更便于企業(yè)攜帶管理。
【亮點】
船舶證書“多合一”
據(jù)廈門海事局介紹，此次改革的最大亮點是“六證合一”。也就是說，符合試點條件的船舶原持有的《船舶國籍證書》《船舶最低安全配員證書》《船舶油污損害民事責任保險證書或者財務保證證書》《海上移動通信業(yè)務標識碼證書》《船舶自動識別系統(tǒng)AIS標識碼證書》《船舶電臺執(zhí)照》等6本法定證書，將由《國內航行船舶證》代替，僅需持“一證”即可接受海事管理機構日常監(jiān)管。
針對改革前各證有效期不一致的情況，廈門海事局介紹，“六證合一”后的《國內航行船舶證》將有5年有效期。
船舶證書申辦流程“多合一”
廈門海事局相關負責人告訴記者，通過審批流程再造和信息化建設，可實現(xiàn)“一紙申請、一次性申辦、一次性發(fā)證”的“快辦快結”服務，辦理申請時只需填寫“一張表格”，向“一個窗口”提交“一套材料”，“最多跑一趟”即可辦理《國內航行船舶證》。
從時效、所需材料上看，也有極大程度的簡化:以往6本證書審批需耗時44個工作日，改革后僅需5個工作日即可辦結；以往申辦6本證書需提交近30項材料，如今最多可減少26項。
（廈門日報）
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