廈門港集裝箱業(yè)務重回“滿格運行” 保持國際國內(nèi)市場通暢
隨著新冠肺炎疫情防控形勢積極向好，我市經(jīng)濟社會發(fā)展加快恢復。記者昨日獲悉，2月份，廈門港集裝箱業(yè)務已率先復蘇，月內(nèi)單周業(yè)務量呈現(xiàn)階梯式上升，目前已達到“滿格運行”的狀態(tài)。
橋吊全天候作業(yè)，拖車川流不息。昨日，船長347米的“克萊門特馬士基”號(美洲線TP12)靠泊廈門港務控股集團旗下嵩嶼集裝箱碼頭，在港總作業(yè)量達到1109自然箱。“碼頭開啟了6臺橋吊，效率全開，提前一個半小時完成作業(yè)！贝a頭相關負責人說。
港口航運業(yè)關乎國計民生。此次疫情發(fā)生后，廈門港集裝箱業(yè)務也從未按下“暫停鍵”——自1月24日以來，廈門港接靠中外集裝箱船舶超過1200艘次，保持國際國內(nèi)兩個市場通暢，實現(xiàn)疫情“零輸入、零擴散”，為全市復工復產(chǎn)和經(jīng)濟社會發(fā)展提供強有力的保障。
同時，為解決疫情期間交通物流難、供應鏈協(xié)同配套難等突出問題，廈門港務控股集團發(fā)揮港口物流全產(chǎn)業(yè)鏈及信息平臺資源優(yōu)勢，主動服務制造業(yè)產(chǎn)業(yè)龍頭，提供裝卸、通關、倉儲、運輸、金融、信息等供應鏈一體化解決方案。在口岸部門的支持下，成功實施“卸船直提”服務模式，從船舶靠泊到提箱出場用時不到一個小時，比傳統(tǒng)模式節(jié)約了一天以上的時間。
“前兩個月，廈門港‘絲路海運’完成集裝箱吞吐量26.35萬標箱，保持了發(fā)展熱度；2月份的第三和第四周，集團在廈集裝箱吞吐量分別達到11.5萬、14.6萬標箱，環(huán)比增長27%，呈現(xiàn)明顯的反彈復蘇態(tài)勢。集團將按照市委市政府的統(tǒng)一部署，堅定不移落實年度發(fā)展目標。”廈門港務控股集團負責人說。
當前，我市將招商引資作為應對疫情影響的關鍵一招，繼續(xù)集中精力狠抓“大招商、招大商”。廈門港務控股集團介紹，目前，該集團一百余家成員企業(yè)人員復工率已達到100%，上萬名港務職工在黨建引領下眾志成城，認真貫徹國家、省、市重要會議精神，推動港航生產(chǎn)和招商引資高質(zhì)量發(fā)展。比如，重點項目“海上世界”已復工并開展總部經(jīng)濟招商，滿足廈門北站高鐵站房建設的控制性項目正常推進，集裝箱核心港區(qū)碼頭泊位清淤工程加快施工。
（廈門日報）
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