金龍客車(chē)與京東物流將共同打造自動(dòng)駕駛物流車(chē)并推動(dòng)量產(chǎn)
您還記得“武漢大白”嗎？在武漢疫情最嚴(yán)重時(shí)期，這輛京東無(wú)人駕駛物流車(chē)一路“逆行”，107天無(wú)休，為武漢第九醫(yī)院運(yùn)送了1.3萬(wàn)件重要物資，目前已被國(guó)家博物館永久收藏。當(dāng)前，京東物流正致力于無(wú)人配送車(chē)的量產(chǎn)，并把這一任務(wù)交給合作伙伴——金龍客車(chē)。
昨日，金龍客車(chē)與京東物流簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同打造具備商業(yè)化落地條件的低速無(wú)人駕駛車(chē)輛，并共同推動(dòng)市場(chǎng)化。這意味著業(yè)界首個(gè)量產(chǎn)無(wú)人配送車(chē)將正式走進(jìn)大眾生活，無(wú)人配送新時(shí)代正在到來(lái)。
戰(zhàn)略合作
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 推動(dòng)物流配送行業(yè)變革
“金龍客車(chē)是中國(guó)客車(chē)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，有較好的工業(yè)生產(chǎn)基礎(chǔ)，也是傳統(tǒng)制造演變?yōu)橹悄苤圃斓念I(lǐng)航者，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、商業(yè)化程度高的自動(dòng)駕駛線(xiàn)控平臺(tái)方面領(lǐng)先行業(yè)！痹诤灱s儀式上，京東物流自動(dòng)駕駛首席科學(xué)家孔旗點(diǎn)贊金龍客車(chē)。
“而京東擁有強(qiáng)大物流運(yùn)輸資源體系，在智能物流方面也大量投入技術(shù)研發(fā)和運(yùn)營(yíng)實(shí)踐，在自動(dòng)駕駛技術(shù)和應(yīng)用上有優(yōu)勢(shì)！笨灼煺f(shuō)，之所以選擇金龍客車(chē)為合作伙伴，正是看中了二者的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)可能性，雙方共同打造自動(dòng)駕駛物流車(chē)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，共同推動(dòng)中國(guó)物流配送行業(yè)變革和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
早在去年，金龍客車(chē)就與京東物流開(kāi)始合作研發(fā)無(wú)人配送車(chē)，而此次雙方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，意味著科技物流的龍頭與智慧交通領(lǐng)域巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，開(kāi)啟了全面市場(chǎng)化合作——雙方將共同打造面向低速場(chǎng)景下非載人自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。京東物流將在合作中，繼續(xù)提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)開(kāi)發(fā)及優(yōu)化、量產(chǎn)化工具開(kāi)發(fā)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。金龍客車(chē)依托遍布全球的銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全面推動(dòng)落地部署。
在不遠(yuǎn)的將來(lái)，這項(xiàng)全新的物流科技從小范圍試運(yùn)營(yíng)階段到大規(guī)模應(yīng)用階段，成為物流配送場(chǎng)景的日常，將為大眾帶來(lái)顛覆性的配送服務(wù)體驗(yàn)。
無(wú)人配送
方便快捷 解決“最后一公里配送難題”
昨日，在位于會(huì)展中心的主會(huì)場(chǎng)，金龍客車(chē)與京東物流聯(lián)合發(fā)布了一款“新品”——DIDO自動(dòng)駕駛物流車(chē)。這款由雙方經(jīng)過(guò)三輪迭代的量產(chǎn)產(chǎn)品，以人性化、智能化的物流配送，結(jié)合金龍?jiān)贫诉\(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全流程高效管控，為社區(qū)、園區(qū)物流解決“最后一公里配送難題”，尤其是在疫情常態(tài)化防控時(shí)期，避免了人員接觸帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。目前樣車(chē)已在蘇州和常熟試運(yùn)行。
DIDO自動(dòng)駕駛物流車(chē)外觀十分呆萌，大曲面圓潤(rùn)造型，同時(shí)它還擁有“超高智商”。它依托L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，整個(gè)配送過(guò)程實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人化——當(dāng)車(chē)輛出發(fā)配送時(shí)，會(huì)發(fā)送消息提醒收貨人，到達(dá)配送地點(diǎn)后用語(yǔ)音電話(huà)提醒收貨，收貨人只需在小車(chē)屏幕上輸入運(yùn)單號(hào)，相應(yīng)的貨柜門(mén)就會(huì)打開(kāi)，十分方便快捷。它甚至可以在開(kāi)放道路上行駛，也能日夜不停歇工作，滿(mǎn)足夜間上門(mén)送貨需求。
DIDO自動(dòng)駕駛物流車(chē)搭載2.25立方米的超大貨箱，足以媲美面包車(chē)的裝載空間，可謂“小身形大容量”。智能模塊化設(shè)計(jì)方面，可根據(jù)不同的物流場(chǎng)景進(jìn)行快速裝卸更換，滿(mǎn)足不同的使用場(chǎng)景需求。
“DIDO自動(dòng)駕駛物流車(chē)是金龍客車(chē)自動(dòng)駕駛‘1+N’產(chǎn)品戰(zhàn)略的重要一員，未來(lái)隨著自動(dòng)駕駛政策支持的不斷升級(jí)，5G技術(shù)的全面加持等，自動(dòng)駕駛還將賦能更多的產(chǎn)業(yè)！苯瘕埧蛙(chē)阿波羅事業(yè)部總經(jīng)理陳衛(wèi)強(qiáng)表示，金龍客車(chē)還將不懈探索自動(dòng)駕駛產(chǎn)品的研發(fā)與應(yīng)用，讓自動(dòng)駕駛服務(wù)大眾更美好的出行。
（廈門(mén)日?qǐng)?bào)）
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