廈門(mén)港至泰國(guó)宋卡港通航 持續(xù)助力“一帶一路”建設(shè)
昨日下午，泰國(guó)宏海箱運(yùn)公司的“宏秀”輪靠泊東渡港區(qū)海天碼頭，標(biāo)志著廈門(mén)港至泰國(guó)宋卡港航線正式開(kāi)通。這是廈門(mén)港開(kāi)行的第32條東南亞航線，持續(xù)助力“一帶一路”建設(shè)。
此次“宏秀”輪在廈門(mén)港停留8小時(shí)，裝載大約300個(gè)標(biāo)箱的貨物，這些貨物將沿著新航線運(yùn)至柬埔寨西哈努克、泰國(guó)宋卡等“一帶一路”沿線港口。三周后，該輪將回到廈門(mén)港，完成一個(gè)循環(huán)。
宏海箱運(yùn)廈門(mén)分公司負(fù)責(zé)人劉樹(shù)洋表示，新航線在中國(guó)大陸僅靠泊廈門(mén)港，主要是看中“絲路海運(yùn)”的快速發(fā)展、廈門(mén)港的航運(yùn)物流節(jié)點(diǎn)地位以及國(guó)際一流的營(yíng)商環(huán)境。
這條航線也是一條偏港航線——偏港，一般是指規(guī)模較小、靠泊船只和航線都較少的港口，泰國(guó)宋卡港就屬于此類(lèi)港口。福建絲路海運(yùn)運(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理李南介紹，雖然宋卡港較小，但當(dāng)?shù)亟?jīng)貿(mào)發(fā)展速度較快，國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)氐脑牧弦灿羞M(jìn)口需求，使新航線具備開(kāi)通條件。航線開(kāi)通后，將進(jìn)一步增強(qiáng)廈門(mén)港的海向輻射能力，織密“絲路海運(yùn)”航線網(wǎng)絡(luò)。
今年以來(lái)，廈門(mén)港不斷吸引船舶、貨源集聚，“絲路海運(yùn)”保持較快發(fā)展。今年1月-11月，廈門(mén)港51條“絲路海運(yùn)”命名航線累計(jì)開(kāi)行1932航次，完成集裝箱吞吐量185.55萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)1.06%。
（廈門(mén)日?qǐng)?bào)）
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