中歐班列(廈門)開運(yùn)六年來 累計(jì)完成超8萬標(biāo)箱
昨日,一列滿載冠捷公司彩色液晶顯示板的“安智貿(mào)”專列從廈門海滄鐵路車站開出,駛向波蘭城市波茲南。這是中歐班列(廈門)累計(jì)開行的第1040列班列。
自2015年8月16日首列中歐班列(廈門)從廈門自貿(mào)片區(qū)出發(fā),6年來,廈門以獨(dú)特的國際海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢,打造跨越海峽、橫貫亞歐的國家物流新通道,發(fā)展成“海絲”和“陸絲”無縫對接的運(yùn)輸口岸,助力“一帶一路”建設(shè),推動(dòng)國內(nèi)國際雙循環(huán)。
數(shù)據(jù)顯示,六年來,中歐班列(廈門)累計(jì)完成超8萬標(biāo)箱、貨值超33億美元(含城際合作班列),貨物種類覆蓋電子、機(jī)械、輕工日用品、食品、木制品、生物醫(yī)藥制品等品類,成為促進(jìn)供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展的有力見證。目前,班列已開通中歐、中亞、中俄班列線路,可達(dá)波蘭波茲南,匈牙利布達(dá)佩斯,德國漢堡、杜伊斯堡,俄羅斯莫斯科及中亞地區(qū)阿拉木圖、塔什干等12個(gè)國家30多個(gè)城市。
中歐(廈門)班列開行以來,廈門自貿(mào)片區(qū)、廈門海關(guān)等部門通力合作,不斷改革創(chuàng)新,一項(xiàng)項(xiàng)改革創(chuàng)新舉措落地見效,持續(xù)跑出發(fā)展“加速度”:2017年3月,“安智貿(mào)”全國首條鐵路專線啟動(dòng),中歐(廈門)班列在“一帶一路”國際合作實(shí)踐中邁出新的一步;同年8月,首批通過海鐵聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)抵廈門的進(jìn)口貨物搭乘中歐班列運(yùn)往歐洲;2018年12月,首票過境集裝箱貨物搭乘班列出口,中歐(廈門)班列貨運(yùn)范圍輻射至東南亞;2019年11月,海滄多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心啟用……
值得一提的是,面對國際經(jīng)濟(jì)和疫情形勢復(fù)雜、國際物流受阻的情況,中歐班列作為新形勢下國際供應(yīng)鏈的重要載體,持續(xù)發(fā)揮國際鐵路聯(lián)運(yùn)獨(dú)特優(yōu)勢,將口罩及防護(hù)服等防疫用品發(fā)運(yùn)至波蘭、德國、俄羅斯等國,為應(yīng)對疫情的貨物運(yùn)輸做出特殊貢獻(xiàn),取得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收。
據(jù)介紹,廈門將繼續(xù)服務(wù)“一帶一路”倡議,使中歐班列進(jìn)一步發(fā)揮重要國際貨物運(yùn)輸通道作用,助力企業(yè)打通物流通道,保障國際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈暢通,推進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
(廈門日報(bào))
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