智慧通關(guān)建設(shè)再提速 三明陸地港至廈門口岸出口轉(zhuǎn)關(guān)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)核銷
近日,在福州海關(guān)所屬三明海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管下,一輛滿載長(zhǎng)凳、衣架等出口貨物的集裝箱卡車從三明陸地港過卡前往廈門海滄口岸,這是三明陸地港自開通出口轉(zhuǎn)關(guān)直通業(yè)務(wù)以來(lái),首票實(shí)現(xiàn)跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)自動(dòng)核銷的貨物。
據(jù)三明海關(guān)介紹,跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)自動(dòng)核銷模式可以減少人工干預(yù)環(huán)節(jié),與傳統(tǒng)通關(guān)模式相比,每票可節(jié)省清關(guān)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)8小時(shí)以上,每箱可節(jié)約物流合約成本300-500元,是福廈兩關(guān)自貿(mào)創(chuàng)新的又一成果。
為確保跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)自動(dòng)核銷模式順利開展,福州海關(guān)聯(lián)合廈門海關(guān),成立專項(xiàng)工作組,制定聯(lián)系配合機(jī)制,劃定任務(wù)時(shí)間表,逐一解決參數(shù)設(shè)置、轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)、艙單填報(bào)等跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)直通技術(shù)難點(diǎn)。
下一步,三明海關(guān)將在開通陸地港出口轉(zhuǎn)關(guān)直通業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,把“智慧監(jiān)管、無(wú)感通關(guān)”作為主攻方向,把提效降費(fèi)作為主要目標(biāo),積極探索“鐵海聯(lián)運(yùn)”“中歐班列”建設(shè),努力打造三明革命老區(qū)外貿(mào)物流樞紐港,為三明市廣大外貿(mào)企業(yè)創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的通關(guān)服務(wù)。
(福州海關(guān))
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