三明陸地港至廈門口岸出口轉(zhuǎn)關(guān)實(shí)現(xiàn)自動核銷
近日,福州海關(guān)和廈門海關(guān)口岸監(jiān)管部門聯(lián)合三明海關(guān)推出跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)自動核銷模式,推動智慧通關(guān)建設(shè)再提速。
與傳統(tǒng)人工核銷模式相比,跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)自動核銷模式實(shí)現(xiàn)了提效降費(fèi)。過去,集裝箱卡車從三明陸地港離開后到廈門口岸需要關(guān)員人工核銷,并且車輛到達(dá)廈門口岸多是深夜,需要等待次日進(jìn)行核銷。如今,自動核銷模式減少人工干預(yù)環(huán)節(jié),24小時(shí)都可進(jìn)行核銷,每票可節(jié)省清關(guān)作業(yè)時(shí)長8小時(shí)以上,降低“甩柜”風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)每箱可節(jié)約物流合約成本300至500元。
為確?珀P(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)自動核銷模式順利開展,福州海關(guān)聯(lián)合廈門海關(guān)成立專項(xiàng)工作組,制定聯(lián)系配合機(jī)制,劃定任務(wù)時(shí)間表,逐一解決參數(shù)設(shè)置、轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)、艙單填報(bào)等跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)直通技術(shù)難點(diǎn)。
(福建日報(bào))
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