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搭建臺灣商品登陸的“第一窗口”
“2019年我們進口貿(mào)易額是1800萬美元，但現(xiàn)在，我們的貿(mào)易額已經(jīng)做到了6000萬美元！弊蛉眨教毒C合實驗區(qū)太中寶貿(mào)易有限公司業(yè)務經(jīng)理陳毅告訴記者，他們的公司于2015年在嵐注冊，主要經(jīng)營水產(chǎn)品貿(mào)易。得益于實驗區(qū)“對臺主通道”的順暢，公司的業(yè)務額逐年增長。
記者了解到，通過“對臺主通道”，臺灣的水產(chǎn)品貨船？吭谄教犊诎，在經(jīng)過核酸檢測以及海關清關后，第二天下午便被送往全國各地的冷鏈市場，消費者最快次日晚上就可以享受平潭海鮮。
“也正是因為如此，這兩年我們收獲了更多的合作商，他們認為我們的水產(chǎn)品新鮮，有質量又有時效，都愿意走平潭這個通道！标愐阏f。
2019年1月，高雄至平潭貨運直航首航成功后，開啟了臺灣農(nóng)漁產(chǎn)品進入大陸的新通道，率先實現(xiàn)了平潭至臺北、臺中、高雄貨運航線全覆蓋、貨運航班周周有。
除了直航的航線，部分企業(yè)與臺灣企業(yè)合作的“小三通”航線，也為兩岸農(nóng)漁產(chǎn)品的貿(mào)易提供了便利與空間。
數(shù)據(jù)顯示，2021年1-9月，實驗區(qū)對臺農(nóng)漁產(chǎn)品進口7.494萬噸，比增88.72％，貨值8.563億余元，比增106.64％。
不光是水產(chǎn)品，目前通過這條主通道的還有海運快件、跨境電商等業(yè)態(tài)。
“我們公司走這條通道，主要是把日韓的化妝品空運到臺北機場，再從臺北港海運到平潭！边@種海陸空聯(lián)運的方式，在平潭口岸已是常態(tài)。福建有好貨供應鏈管理有限公司工作人員表示，“海空聯(lián)運”的物流通道，在疫情防控期間，承擔起更為重要的角色，也讓公司的業(yè)務開展不間斷。
此外，疫情防控期間，平潭在復工復產(chǎn)方面給予企業(yè)很大支持，從通關效率、服務、獎補等方面，都給了企業(yè)很大的滿足感和安全感。
從對臺小額貿(mào)易發(fā)源地到搭建臺灣商品登陸的“第一窗口”，平潭正牢記習近平總書記囑托，發(fā)揮區(qū)位、政策優(yōu)勢，大膽探索、先行先試，積極引導物流產(chǎn)業(yè)強鏈條、壯集群。
近期，實驗區(qū)黨的工作會議就指出，要以往來便利、深度融合為主題，推進閩臺交流，推動加密平潭至臺北、平潭至高雄貨運直航航線，打造對臺農(nóng)漁產(chǎn)品、日常消費品、電子產(chǎn)品、美妝及其相關產(chǎn)品進口主通道。
“作為建設實驗區(qū)‘對臺主通道’的受益者和參與者，我們也在積極加快自身的發(fā)展，讓嵐企與平潭共成長。”陳毅說。
（平潭時報）
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