三明陸地港開展出口轉(zhuǎn)關(guān)直通業(yè)務(wù) 我省落實省署合作備忘錄取得又一新成果
今年以來，省商務(wù)廳積極協(xié)調(diào)推動，會同福州、廈門海關(guān)深入落實新一輪《海關(guān)總署 福建省人民政府合作備忘錄》事項，促進跨關(guān)區(qū)協(xié)作和通關(guān)一體化。近日，為深化全省通關(guān)一體化，福州海關(guān)和廈門海關(guān)合作，在三明陸地港創(chuàng)新推出“三明陸地港出口轉(zhuǎn)關(guān)直通業(yè)務(wù)”，讓轄區(qū)企業(yè)在“家門口”就可以享受便捷高效智能的通關(guān)體驗，在三明打造家門口的“出海港”。
該業(yè)務(wù)模式是根據(jù)三明地區(qū)出口貨物實際，對通關(guān)作業(yè)流程的一種創(chuàng)新和升級。三明陸地港作為啟運地，一站式受理海關(guān)業(yè)務(wù)，承擔(dān)單證申報、關(guān)鎖施封、查驗作業(yè)、放行等通關(guān)監(jiān)管所有事項，出口貨物通過陸地港直通全省各口岸，在口岸海關(guān)免于辦理海關(guān)手續(xù)實現(xiàn)自動放行和核銷。該模式舉辦如下三項業(yè)務(wù)優(yōu)勢：
一是直通。從陸地港出口直通全省口岸。出口貨物可以實現(xiàn)從三明陸地港直通馬尾、江陰、廈門各口岸，出口物流通道由單線轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗦份椛。新模式通過數(shù)據(jù)自動采集、自動分發(fā)，推動“福•廈”兩關(guān)數(shù)據(jù)共享、監(jiān)管互認(rèn)，三明轄區(qū)企業(yè)選擇在本地報關(guān)出口，外貿(mào)數(shù)據(jù)納入海關(guān)統(tǒng)計，可直接拉動外貿(mào)增長。陸地港的功能價值得到進一步發(fā)揮，對打造閩中外貿(mào)物流樞紐打下堅實基礎(chǔ)，為全省出口轉(zhuǎn)關(guān)直通新模式打造樣本。
二是便捷。開發(fā)3項轉(zhuǎn)關(guān)功能，優(yōu)化4項作業(yè)流程。查驗環(huán)節(jié)前移，查驗作業(yè)在陸地港完成，方便企業(yè)預(yù)約查驗和解決查驗遇到的問題，降低企業(yè)通關(guān)成本。卡口升級智能化，三明陸地港實現(xiàn)出卡自動抬桿放行，貨物運抵口岸后自動解鎖核銷，企業(yè)在三明陸地港完成“一次報關(guān)、一次查驗、一次放行”，同時有助于緩解口岸海關(guān)監(jiān)管壓力，優(yōu)化口岸營商環(huán)境。
三是智慧。智慧監(jiān)管物流 ，時效更快一步。出口貨物運抵離境口岸后，通過“電子關(guān)鎖+智能卡口”，實現(xiàn)出口轉(zhuǎn)關(guān)自動審核、自動解封、自動核銷、自動放行，不需要人工參與，極大提高通關(guān)速度，平均縮減清關(guān)作業(yè)時長8小時以上，每個集裝箱可減少物流合約成本約300-500元。
該業(yè)務(wù)模式被納入福州海關(guān)業(yè)務(wù)改革和自貿(mào)創(chuàng)新典型案例和《福州海關(guān) 廈門海關(guān)推進全業(yè)務(wù)領(lǐng)域一體化改革工作方案》重點事項，被福州海關(guān)作為優(yōu)秀案例申報第四屆“推進機制活、建設(shè)新福建”全省機關(guān)體制機制創(chuàng)新優(yōu)秀案例。2021年1-9月，7家外貿(mào)企業(yè)用該模式實貨測試申報出口26票，貨運量482噸，貨值1226.9萬元，標(biāo)箱53個。
下一步，省商務(wù)廳將會同各相關(guān)地區(qū)、相關(guān)部門，加快推動落實《海關(guān)總署 福建省人民政府合作備忘錄》，協(xié)調(diào)各地加快創(chuàng)造政策落地條件，協(xié)調(diào)各相關(guān)部門進一步創(chuàng)新舉措，重點在提升口岸配套功能、推進“海絲”核心區(qū)建設(shè)、服務(wù)重點平臺新興業(yè)態(tài)等方面，落地更多實實在在的措施。
（福建省商務(wù)廳網(wǎng)站）
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