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“智慧海關”建設讓口岸放得更開 把得更牢
“這幾票可疑貨物請轉到風控部門布控。”近日，福州海關即決式查驗小組成員正在對風險預警系統(tǒng)中彈出的可疑報關單進行人工分析。隨即，風控部門對該票貨物從企業(yè)申報、貿易管制等方面進行風險篩查并下達布控指令，現(xiàn)場海關按照布控指令的細化要求，實施了精準查驗。這是福州海關即決式查驗小組的日常工作場景。
相比系統(tǒng)隨機布控的方式，即決式查驗的實施，對于查驗目標、查驗要求有了更明確的指令，在貨物查驗率不變的基礎上，有效降低了貨物違規(guī)進出口岸的風險。這也是福州海關在“智慧海關”建設進程中，筑牢口岸防線的一個具體舉措。
近年來，福州海關以維護國門安全為重要任務，不斷強化和優(yōu)化監(jiān)管手段，結合“智慧海關”建設要求，充分運用大數(shù)據分析、AI智能等手段，依托高科技智能裝備的廣泛應用，推動海關監(jiān)管智能化水平提升，切實扎牢扎緊口岸鏈條監(jiān)管網。
數(shù)據分析 管控不法行為
福州海關探索從物流鏈條、現(xiàn)場管控、風險布控三方面加大實際監(jiān)管力度，探索建設大數(shù)據物流監(jiān)管系統(tǒng)，匯聚海關監(jiān)管作業(yè)場所作業(yè)數(shù)據、北斗定位數(shù)據、海關監(jiān)管通關數(shù)據等388個數(shù)據庫、3870多萬條，實現(xiàn)“人在干、數(shù)在記、云在算”，監(jiān)管風險主動分析預警處置。在此基礎上，福州海關在關區(qū)各主要業(yè)務現(xiàn)場成立12個即決式查驗小組，對進出口貨物開展大數(shù)據篩查分析，精準提煉風險要素，切實提高現(xiàn)場查發(fā)能力。
截至目前，福州海關通過即決式查驗模式累計查獲涉及固廢走私、違規(guī)進出口貨物27票，查獲率高達57.45%，有效震懾了不法行為，進一步筑牢了福州海關口岸監(jiān)管、打擊走私的堅實防線。
智慧監(jiān)管 筑牢口岸防線
2月28日，福州海關所屬榕城海關郵局辦事處現(xiàn)場關員對1件寄往日本的出境郵件進行機檢的時候，發(fā)現(xiàn)圖像異常，經開箱查驗后，發(fā)現(xiàn)內件實際為侵權北京冬奧會特許產品“冰墩墩”鑰匙扣。隨后，現(xiàn)場關員第一時間聯(lián)系風控部門開展研判，細化相關風險布控要求，加大針對性查處力度。今年第一季度，福州海關已累計查獲205批次涉及“冰墩墩”“雪容融”的侵權產品，共計509個。
福州海關通過推動郵遞物品監(jiān)管改革，基本構建起進出境郵遞物品智慧監(jiān)管模式。通過全面上線郵遞物品管理信息化系統(tǒng)，建立統(tǒng)一的信息化監(jiān)管作業(yè)模式，實現(xiàn)業(yè)務數(shù)據的智能分析、業(yè)務風險的智能研判，進一步加強寄遞渠道業(yè)務監(jiān)管工作，有效打擊郵遞渠道違法違規(guī)行為。
科技助力 提升監(jiān)管水平
近日，一批即將出口的工藝品正在福州江陰港集裝箱碼頭接受海關機檢查驗，隨著裝載貨物的車輛通過H986大型集裝箱查驗設備，貨物的圖像被同步傳輸至遠在十幾公里外的海關集中審像現(xiàn)場，僅用時2.43秒，智能審圖系統(tǒng)即完成圖像審核，貨物隨即完成機檢查驗并放行，準備裝船出海。 “福州海關創(chuàng)新監(jiān)管模式，實施智慧機檢為我們進出口企業(yè)節(jié)省了大量的時間和物流成本！备Ｖ萃獯鷪箨P有限公司相關負責人說。
為切實強化監(jiān)管優(yōu)化服務，福州海關集中業(yè)務骨干力量，以推進關區(qū)智慧機檢工作為契機，成立口岸智慧監(jiān)管創(chuàng)新工作室，建立分布式集中審像中心，開展“先期機檢+智能審圖+集中審像”的監(jiān)管查驗模式。該模式的創(chuàng)新應用，提高了監(jiān)管精度，也為企業(yè)節(jié)約大量的物流成本，實現(xiàn)了依靠科技應用提升智能監(jiān)管水平。
下一步，福州海關將繼續(xù)推進“改革強關”“科技興關”戰(zhàn)略，持續(xù)深化新一代信息技術應用，構建口岸“智慧海關”監(jiān)管體系，不斷強化正面監(jiān)管，促進跨境貿易便利化，提升口岸治理能力建設水平。
（福州海關）
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