150輛廈門(mén)產(chǎn)客車(chē)出口塞浦路斯
1月30日，在廈門(mén)東渡海關(guān)監(jiān)管下，150輛金龍客車(chē)在現(xiàn)代碼頭有序起吊裝船，搭乘“GANT MUSE”號(hào)散貨船前往塞浦路斯。這是今年以來(lái)金龍客車(chē)首次成批量出口“一帶一路”沿線國(guó)家。
據(jù)了解，這批車(chē)輛中新能源車(chē)占比30%，將在塞浦路斯首都尼科西亞的公共交通線路投用。因?yàn)榭蛻魧?duì)該訂單工藝、技術(shù)均要求頗高，且對(duì)交付期要求十分嚴(yán)格，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都可能導(dǎo)致逾期。
得知這一情況后，廈門(mén)海關(guān)提前介入，以下廠調(diào)研、在線答疑的方式，實(shí)現(xiàn)從料件備案到成品出口全程指導(dǎo)，高效監(jiān)管，確保零延遲、快通關(guān)；提前了解船舶航線要求，協(xié)調(diào)碼頭配置通關(guān)服務(wù)資源、優(yōu)化作業(yè)區(qū)域設(shè)置，確保企業(yè)享受“抵港直裝”模式通關(guān)紅利，打造本土汽車(chē)出口通關(guān)“快車(chē)道”。
金龍客車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，國(guó)際市場(chǎng)目前正在積極朝著新能源化方向發(fā)展，未來(lái)金龍客車(chē)將結(jié)合自身在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面的優(yōu)勢(shì)，輸出智能制造轉(zhuǎn)型成果，繼續(xù)擴(kuò)大在“一帶一路”沿線國(guó)家的影響力。
（廈門(mén)日?qǐng)?bào)）
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