廈門港迎來ONE首艘2.4萬標(biāo)箱巨輪靠泊 將裝載超3300標(biāo)箱貨物駛往東南亞、歐洲
6月8日下午，隨著“第一創(chuàng)新”輪緩緩靠近廈門港嵩嶼碼頭，該港迎來ONE（海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)）首艘2.4萬標(biāo)箱巨輪。據(jù)悉，該輪船長(zhǎng)近400米，型寬61.4米，載重噸22.5萬，最大載量為24136標(biāo)箱，此次靠泊廈門港將裝載超3300標(biāo)箱貨物駛往東南亞、歐洲。
廈門港口管理局工作人員介紹，“第一創(chuàng)新”輪執(zhí)行的THE聯(lián)盟FE3航線是廈門港最優(yōu)質(zhì)的亞歐航線之一，不僅擁有廈門港通達(dá)鹿特丹最快的航程，還可通達(dá)新加坡、漢堡、安特衛(wèi)普、南安普頓等港口。此番“第一創(chuàng)新”輪的靠泊，也標(biāo)志著該航線實(shí)現(xiàn)了繼今年4月投入2萬標(biāo)箱大型船舶后又一次運(yùn)力升級(jí)，將進(jìn)一步擴(kuò)大廈門港聯(lián)盟遠(yuǎn)洋航線優(yōu)勢(shì)，提升歐洲航線運(yùn)力。
值得一提的是，這艘通身洋紅色的“少女”船“戴著”一副大大的“口罩”。據(jù)了解，這個(gè)新奇的裝置叫“Bow Wind Cover”，在降低風(fēng)阻的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)裝載效率最大化，屬全球首創(chuàng)。
面對(duì)船舶大型化不斷加速的新常態(tài)，近年來，廈門港不斷優(yōu)化港口水深條件、設(shè)備設(shè)施，目前廈門港務(wù)控股集團(tuán)旗下碼頭可同時(shí)靠泊三艘20萬噸級(jí)集裝箱船舶作業(yè)。同時(shí)，為做好超大型船舶生產(chǎn)服務(wù)，碼頭堅(jiān)持“一船一策”，制定精細(xì)的作業(yè)方案，從計(jì)劃安排到生產(chǎn)組織，精準(zhǔn)把控每一個(gè)環(huán)節(jié)，保障船舶平穩(wěn)靠泊，安全高效作業(yè)。
廈門港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將聚焦福建省委、省政府“深學(xué)爭(zhēng)優(yōu)、敢為爭(zhēng)先、實(shí)干爭(zhēng)效”行動(dòng)方案，持續(xù)提升港口綜合服務(wù)，深化港航戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步鞏固廈門港國(guó)際集裝箱樞紐港地位，全力推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展。
（人民網(wǎng)）
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