廈門港口管理局：港城融合發(fā)展 爭(zhēng)做中流砥柱
執(zhí)行遠(yuǎn)洋干線的世界最大集裝箱船舶接連造訪，電商快線、海鐵聯(lián)運(yùn)等新興業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，港口布局、集疏運(yùn)體系不斷優(yōu)化提質(zhì)增效，全港單月集裝箱吞吐量保持穩(wěn)健增長(zhǎng)……今年以來(lái)，廈門港高質(zhì)量發(fā)展步穩(wěn)蹄疾，輻射力、帶動(dòng)力、競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，以建設(shè)“世界一流港口”為目標(biāo)，在廈門“努力率先實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化”進(jìn)程中爭(zhēng)做中流砥柱。
“廈門以港立市、因港而興，港口是廈門的底層優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育開展以來(lái)，廈門港口管理局牢牢把握‘學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功’的總要求，圍繞中心、服務(wù)大局，以高質(zhì)量黨建推進(jìn)港口高質(zhì)量發(fā)展各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，把主題教育成效轉(zhuǎn)化為推動(dòng)港口現(xiàn)代化的強(qiáng)大動(dòng)能！睆B門港口管理局黨組書記、局長(zhǎng)夏長(zhǎng)文說(shuō)。
港口現(xiàn)代化，體現(xiàn)在方方面面。當(dāng)前，廈門港口管理局堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)、調(diào)查研究、推動(dòng)發(fā)展、檢視整改一體推進(jìn)，圍繞“加快港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，做大做強(qiáng)國(guó)際集裝箱干線樞紐港，打造服務(wù)國(guó)家對(duì)外開放、區(qū)域協(xié)同發(fā)展和兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái)的雙循環(huán)物流樞紐節(jié)點(diǎn)”等重點(diǎn)任務(wù)，提出“四個(gè)聚焦”、落實(shí)六大調(diào)查研究方向，進(jìn)一步明確港口發(fā)展的目標(biāo)方向和路徑舉措。
激發(fā)港航發(fā)展新活力
一流港口，要有一流的運(yùn)營(yíng)水平。
6月8日下午，通體玫粉色的集裝箱船“ONE INNOVATION”輪靠泊嵩嶼集裝箱碼頭。這艘剛剛交付使用不久的世界上最大的集裝箱船舶之一，將廈門港選為“處女航”的掛靠港。“這凸顯廈門港的世界一流服務(wù)能力，以及在全球航運(yùn)節(jié)點(diǎn)中所占據(jù)的重要地位！睆B門港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
巨輪靠泊，從一個(gè)側(cè)面反映廈門港的現(xiàn)代化發(fā)展之勢(shì)——當(dāng)前，廈門港自身已形成港航物流千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈，是廈門經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支柱，未來(lái)還將加速要素集聚，向萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)發(fā)，港口運(yùn)營(yíng)能力現(xiàn)代化將是港城融合發(fā)展、服務(wù)與融入新發(fā)展格局的重要一環(huán)。
“港口運(yùn)營(yíng)能力要始終匹配產(chǎn)業(yè)水平發(fā)展要求！痹撠(fù)責(zé)人說(shuō)，在主題教育中，廈門港深入調(diào)查研究當(dāng)前存在的短板，充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，推動(dòng)以資本為紐帶深化港航合作，以更加開放的態(tài)度吸引行業(yè)大型企業(yè)參與碼頭股權(quán)合作，形成港航融合發(fā)展，將航商“變客為主”，打造區(qū)域中心，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)服務(wù)要素集聚。
根據(jù)《廈門港口高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》，廈門港已明確2035年集裝箱吞吐量2000萬(wàn)標(biāo)箱的發(fā)展目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，廈門港口管理局已啟動(dòng)多項(xiàng)研究，更高水平深化改革擴(kuò)大開放，努力推動(dòng)廈門國(guó)際集裝箱樞紐港建設(shè)取得突破。
打造雙循環(huán)發(fā)展主節(jié)點(diǎn)
一流港口，要有一流的集疏運(yùn)體系。
今年5月，海滄滄江路主體完工。這條專門服務(wù)港區(qū)集裝箱車輛進(jìn)出的東西向雙向8車道“大動(dòng)脈”，歷時(shí)9個(gè)多月建成通車！爸拔覀凃(qū)車到查驗(yàn)口，不僅路口多，而且車道較少。”駕駛員胡師傅說(shuō)，“別看滄江路只有4公里多，卻能幫助我們節(jié)省至少十幾分鐘的行車時(shí)間！
滄江路項(xiàng)目，是主題教育中，廈門港口管理局“以‘特別高的紀(jì)律、理想、作風(fēng)’推進(jìn)特區(qū)高質(zhì)量發(fā)展”專項(xiàng)整治問(wèn)題清單中的一項(xiàng)工作。“在調(diào)研中，我們把問(wèn)題找實(shí)、把根源找深，確保靶向發(fā)力，具體從完善規(guī)劃、資金保障、項(xiàng)目帶動(dòng)、強(qiáng)化管理等四方面著手開展工作！睆B門港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前，《廈門港區(qū)功能提升及臨港片區(qū)規(guī)劃》已通過(guò)規(guī)委會(huì)研究；港北路、廈漳大橋橋下道路、港中路、海滄南大道、遠(yuǎn)海鐵路專用線海滄貨場(chǎng)段等項(xiàng)目正在有序推進(jìn)。
除了海滄港區(qū)完善“兩橫三縱”貨運(yùn)銜接通道和“一橫兩縱”客運(yùn)通道路網(wǎng)體系，廈門港口管理局還將提升東渡港區(qū)“二橫一縱”貨運(yùn)功能，規(guī)劃布局翔安港區(qū)“一橫三縱”貨運(yùn)通道，同時(shí)優(yōu)化升級(jí)進(jìn)出港交通、細(xì)化疏通“毛細(xì)血管”，完善交通配套設(shè)施供給等。
值得一提的是，在現(xiàn)代化港口集疏運(yùn)體系支撐下，廈門港將持續(xù)大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)、拓展港口腹地、提升交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平。
構(gòu)筑營(yíng)商服務(wù)新高地
本月，廈門港口管理局發(fā)布2022年度廈門港航企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果，148家企業(yè)獲評(píng)“AA級(jí)守信示范企業(yè)”。這一數(shù)據(jù)相比2017年的104家，實(shí)現(xiàn)大幅提升，守信經(jīng)營(yíng)在廈門港已蔚然成風(fēng)。
信用體系建設(shè)，為廈門港口管理局推行“信用+科技+普惠金融”、破解港航中小企業(yè)融資難題打下良好基礎(chǔ):截至今年5月31日，“港航信易貸”專屬金融產(chǎn)品已為47家港航企業(yè)融資授信共85筆，發(fā)放融資貸款額度達(dá)10.97億元；在“以信用促融資、以融資促發(fā)展”創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下，廈門港的船舶運(yùn)力規(guī)模保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，已突破500萬(wàn)載重噸，相關(guān)工作得國(guó)家部委、省、市的充分肯定。
“在主題教育中，廈門港口管理局堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，加快港航體制機(jī)制改革創(chuàng)新，在辦實(shí)事解民憂上用心用情，進(jìn)一步改進(jìn)作風(fēng)、創(chuàng)新模式、優(yōu)化服務(wù)，持續(xù)爭(zhēng)創(chuàng)一流港口營(yíng)商環(huán)境！痹摼窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。
廈門港口管理局將充分利用多區(qū)疊加優(yōu)勢(shì)，聚焦市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化的航運(yùn)門戶樞紐建設(shè)目標(biāo)，在《廈門港口通關(guān)環(huán)境優(yōu)化提升工作21個(gè)項(xiàng)目清單》按時(shí)序完成的基礎(chǔ)上，持續(xù)推進(jìn)口岸“減單證、優(yōu)流程、提時(shí)效、降成本”，繼續(xù)優(yōu)化一體化通關(guān)流程。
【亮點(diǎn)】
打造智慧港口新標(biāo)桿
一流港口，要有一流的運(yùn)營(yíng)效率，向綠色智慧港口轉(zhuǎn)型升級(jí)。
前不久，廈門港海潤(rùn)碼頭榮膺首批“中國(guó)智慧港口”稱號(hào)，且含金量十足——去年初，該碼頭完成全國(guó)首個(gè)傳統(tǒng)碼頭全流程智能化改造，綜合作業(yè)效率持續(xù)提升。
時(shí)間再向前推，在軟硬件建設(shè)方面，廈門港的“全國(guó)首個(gè)”數(shù)量，在行業(yè)內(nèi)居于前列。對(duì)此，廈門港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō):“廈門港口岸線土地資源開發(fā)趨于飽和，擴(kuò)容面臨瓶頸，必須由數(shù)量型向質(zhì)量型、粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，綠色智慧港口建設(shè)就是一條好路子！
開展主題教育，廈門港口管理局堅(jiān)定方向，進(jìn)一步在廣大黨員干部職工中培育創(chuàng)新意識(shí)，弘揚(yáng)創(chuàng)新精神，厚植創(chuàng)新沃土。目前，已形成《廈門港信息化和智能化提升方案》，初步生成信息化、智慧化提升項(xiàng)目18個(gè)，啟動(dòng)編制《廈門智慧港口高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》，梳理《廈門港2023-2025年智慧化改造和智慧系統(tǒng)建設(shè)工程項(xiàng)目清單》；持續(xù)提高清潔能源覆蓋率和岸電使用率，印發(fā)《廈門港低碳發(fā)展行動(dòng)方案》，建設(shè)港口船舶污水接收配套設(shè)施，提升污染海洋環(huán)境應(yīng)急處置能力，助力智慧綠色港口建設(shè)再提速。
（廈門日?qǐng)?bào)）
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