廈門出臺(tái)三年行動(dòng)方案 加快建設(shè)中國(guó)快遞示范城市
日前，廈門市印發(fā)《廈門市建設(shè)中國(guó)快遞示范城市三年行動(dòng)方案（2023-2025年）》（以下簡(jiǎn)稱“《行動(dòng)方案》”），旨在推動(dòng)行業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)，力爭(zhēng)到2025年全市快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)7.5億件，快遞業(yè)務(wù)收入突破100億元，加快建設(shè)現(xiàn)代化快遞業(yè)供給體系、生態(tài)體系和治理體系。
《行動(dòng)方案》涉及6大主要任務(wù)，包括強(qiáng)化寄遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)揮示范引領(lǐng)帶動(dòng)作用；積極服務(wù)“雙循環(huán)”戰(zhàn)略，推進(jìn)“兩進(jìn)一出”工程；推動(dòng)供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展，提升快遞服務(wù)能力水平；加強(qiáng)快遞包裝綜合治理，推進(jìn)行業(yè)綠色低碳發(fā)展；維護(hù)快遞員合法權(quán)益，增強(qiáng)從業(yè)人員獲得感幸福感；深化市場(chǎng)秩序整頓規(guī)范，穩(wěn)步提升行業(yè)治理水平。
《行動(dòng)方案》亮點(diǎn)
完善海陸空
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
建設(shè)國(guó)際集裝箱干線樞紐港，優(yōu)化港口功能布局。建設(shè)通達(dá)內(nèi)陸的鐵路樞紐，以陸地港、海鐵聯(lián)運(yùn)、中歐班列建設(shè)為載體，推廣多式聯(lián)運(yùn)，搭建連接亞歐大陸、貫通中西部地區(qū)的國(guó)際物流通道，打造“腹地型+中轉(zhuǎn)型”航運(yùn)中心。加快推進(jìn)廈門新機(jī)場(chǎng)及物流園區(qū)建設(shè)，提高物流基礎(chǔ)支撐能力，大力發(fā)展航空貨運(yùn)服務(wù)。
鞏固“快遞進(jìn)村”工程成果
充分利用農(nóng)村各類末端配送的社會(huì)資源，便利農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村。同時(shí)鼓勵(lì)發(fā)展專業(yè)化農(nóng)產(chǎn)品寄遞服務(wù)和農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)，做強(qiáng)“一村一品”；深入推進(jìn)“快遞進(jìn)廠”工程，提升快遞業(yè)服務(wù)能力，健全產(chǎn)品體系，做優(yōu)做大供應(yīng)鏈服務(wù)，構(gòu)建與制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展相適應(yīng)的快遞物流服務(wù)體系。
擴(kuò)展國(guó)際化
寄遞物流體系
支持企業(yè)在金磚、“一帶一路”沿線、東南亞、歐盟等地布局海外倉(cāng)；鼓勵(lì)在臺(tái)灣地區(qū)建設(shè)中轉(zhuǎn)倉(cāng)，做強(qiáng)做大對(duì)臺(tái)海運(yùn)快件和東南亞跨境電商物流，并積極拓展“廈金臺(tái)”對(duì)臺(tái)？煳锪魍ǖ兰皷|南亞跨境電商快線，不斷深化兩岸航運(yùn)物流合作。
鼓勵(lì)使用
綠色包裝
企業(yè)綠色包裝、綠色循環(huán)箱和可降解綠色包材年購(gòu)置費(fèi)用達(dá)到相關(guān)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的，按政策給予補(bǔ)助；鼓勵(lì)使用新能源裝備,對(duì)在快遞作業(yè)過(guò)程中符合相關(guān)購(gòu)置使用新能源裝卸裝備獎(jiǎng)勵(lì)條件的，按政策給予獎(jiǎng)勵(lì)。
維護(hù)快遞員
合法權(quán)益
強(qiáng)化快遞員權(quán)益保障落實(shí)政策，實(shí)施廈門市“益鷺！表(xiàng)目保險(xiǎn)方案，加大靈活就業(yè)人員參加養(yǎng)老等社會(huì)保險(xiǎn)政策宣傳力度。全面推進(jìn)快遞員優(yōu)先繳納工傷保險(xiǎn)。為快遞員提供就業(yè)、住房保障、醫(yī)療、子女教育等公共服務(wù)。引導(dǎo)企業(yè)就勞動(dòng)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)確定和合理增長(zhǎng)、工作時(shí)間、休息休假等事項(xiàng)開(kāi)展集體協(xié)商。
（廈門日?qǐng)?bào)）
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