聯(lián)通內(nèi)外織密海陸空物流網(wǎng) 廈門穩(wěn)步推進高水平制度型開放
“和進”輪、“天敬天星”輪、“森羅東京”輪……1月16日，“絲路海運”命名航線執(zhí)航船舶先后靠泊廈門港海天碼頭，帶來新年新氣象。數(shù)據(jù)顯示，“絲路海運”開行5年來，廈門港已接待命名航線船舶9823艘次，預(yù)計2024年春節(jié)前，這個數(shù)字將會破萬。
上萬艘次，帶來的是千萬標箱的貨物流轉(zhuǎn)，凸顯廈門在服務(wù)和融入新發(fā)展格局中所做出的努力與貢獻。市委經(jīng)濟工作會議提出，要加快打造新發(fā)展格局節(jié)點城市，完善港口、航空、鐵路等綜合交通體系，建設(shè)高標準市場體系，穩(wěn)步推進高水平制度型開放，促進內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展，努力在服務(wù)和融入新發(fā)展格局中搶占先機、贏得主動。
便捷進出口之路 聯(lián)通外貿(mào)發(fā)展新機遇
今年1月9日，開通不到1年的“廈門—巴西圣保羅”全貨運航線，累計執(zhí)行進出港航班200班次，在廈進出港貨量超14000噸。
從廈門到圣保羅有一萬多公里，對企業(yè)來說，這條長長的“空中走廊”，便捷的是商品進出口之路，聯(lián)通的是外貿(mào)發(fā)展新機遇。
“我們公司的跨境電商貨物主要來自廈門及周邊城市，以前發(fā)貨到巴西，需要通過廣州、武漢、上海等地的商業(yè)航班，‘廈門-巴西圣保羅’專線開通后，我們可以直接從廈門發(fā)貨，省去了在國內(nèi)周轉(zhuǎn)一天的時間。”廈門易海通電子商務(wù)有限公司是這條專線上的？，公司總經(jīng)理周文明介紹，專線開通后他們每周都有約90噸貨物通過這條“空中走廊”飛往巴西，專線給貨運時效帶來的利好也拉動了公司去年全年業(yè)務(wù)量的大幅增長。
數(shù)據(jù)顯示，2023年廈門市跨境電商增速達65.04%，遠高于全國增速。作為發(fā)展迅速、帶動作用持續(xù)凸顯的外貿(mào)新業(yè)態(tài)，跨境電商繼續(xù)在廈門外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)中發(fā)揮著重要作用。
不斷織密的海、陸、空物流網(wǎng)，助力廈門加快建設(shè)新發(fā)展格局節(jié)點城市，見證著一家家廈企“出！睋寙蔚纳碛。去年11月21日，2023年澳大利亞中國紡織服裝服飾展在墨爾本開幕。在該地區(qū)最大規(guī)模的專業(yè)紡織服裝服飾展上，“廈門精品”展區(qū)人氣爆棚，40家廈企帶來的泳裝、瑜伽服、運動鞋、環(huán)保袋等產(chǎn)品深受當?shù)乜蜕虤g迎。廈門澳麗妃包袋有限公司總經(jīng)理賴廣州說，他們在展會期間接待了超100組客商，其中大客戶、專業(yè)客戶占比高，目前有一筆來自澳大利亞客戶的90萬件環(huán)保購物袋訂單正在緊密洽談中。
真金白銀鼓勵企業(yè)“走出去”搶訂單拓市場，深度參與國際競爭與產(chǎn)業(yè)分工合作。去年初，廈門啟動“百展千企拓市場”活動，全年共組織1059家企業(yè)赴境外參加展會118場，足跡遍布亞洲、歐洲、美洲、大洋洲，達成意向金額超60億元，覆蓋消費電子、家用電器、紡織布料、禮品玩具、家居用品、服裝鞋履等領(lǐng)域，折射出廈門外貿(mào)的拼勁與韌性。
港航貿(mào)一體化發(fā)展 提升資源配置能力
橋吊轟鳴聲中，五顏六色的集裝箱起起落落。
站在碼頭前沿，廈門港務(wù)控股集團董事長蔡立群對記者說，去年10月18日，習近平主席在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上發(fā)表主旨演講，宣布中國支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項行動，提出積極推進“絲路海運”港航貿(mào)一體化發(fā)展！白鳛椤z路海運’始發(fā)港、主陣地，這將促進兩個市場在廈門聯(lián)通、兩種資源在廈門聯(lián)動，提升在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的資源配置能力，努力留住先進制造能力和產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，助力廈門打造新發(fā)展格局節(jié)點城市！辈塘⑷赫f。
廈門正在打造新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新之城，多家新能源企業(yè)把廈門作為最重要的進出口樞紐。一家新能源頭部企業(yè)在廈負責人告訴記者：“‘絲路海運’為我們參與全球貿(mào)易提供了更加便利和流暢的通道，同時，它重點打造國際航運綜合服務(wù)平臺、制定服務(wù)標準體系，是創(chuàng)造良好經(jīng)營秩序和貿(mào)易合作的重要支撐！
這促進了商流、信息流、貨物流、價值流相互匹配。福建絲路海運運營有限公司總經(jīng)理李南說，港航業(yè)組織過去主要關(guān)注港口、航運企業(yè)需求，很少從貿(mào)易商的角度出發(fā)，“絲路海運”則不同，就是要通過提升港航服務(wù)加強貿(mào)易合作，通過貿(mào)易促進“一帶一路”合作伙伴間的交流往來，以“虹吸效應(yīng)”吸引優(yōu)勢資源集聚！皬倪@個角度看，打造新發(fā)展格局節(jié)點城市，‘絲路海運’港航貿(mào)一體化發(fā)展將成為一個重要抓手！彼f。
廈門港口管理局負責人表示，廈門自古以來就是通商裕國、聯(lián)通內(nèi)外的樞紐節(jié)點，打造新發(fā)展格局節(jié)點城市，必須加強港口等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、提效升級，進一步打造國際航運中心、國際集裝箱樞紐港和國際性物流樞紐，令人才、技術(shù)、數(shù)據(jù)、資金等創(chuàng)新要素加快集聚，形成高質(zhì)量發(fā)展之環(huán)。
(廈門日報)
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