自動化遠控岸橋抵港落軌！福州港江陰港區(qū)智慧港口建設(shè)再提速
3月13日，一臺嶄新的“巨無霸”岸橋在福州港江陰港區(qū)6號泊位順利落軌，這是江陰港區(qū)自去年以來新增的第2臺自動化遠控岸橋，至此，港區(qū)岸橋總數(shù)達16臺，該設(shè)備的順利抵港標志著江陰港區(qū)向著智慧綠色港口建設(shè)加速邁進。
該遠控岸橋是江陰港區(qū)6#、7#自動化碼頭項目建設(shè)重要組成部分，由上海振華重工集團承制，起重量65噸，前伸距70米，與去年已投產(chǎn)的14#岸橋為同型號的產(chǎn)品，采用先進的自動化控制技術(shù)，配備了目前主流的子系統(tǒng)，可輔助生產(chǎn)和安全監(jiān)控，實現(xiàn)陸側(cè)一鍵全自動、海側(cè)遠程半自動化作業(yè)。
該設(shè)備安裝了32個攝像頭提供實時高清畫面，全方位，無死角將作業(yè)環(huán)境、吊具狀態(tài)、集裝箱畫面等真實地呈現(xiàn)在遠控室，并通過防碰撞系統(tǒng)、CCTV系統(tǒng)的激光雷達、視覺檢測以及集卡引導定位等，實現(xiàn)各機構(gòu)精準定位和高效控制，輔助岸橋司機智能管理及操作，保障司機可以在遠控中心舒適、安全、高效地進行生產(chǎn)作業(yè)，進一步提高岸橋作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性。
為保障此次設(shè)備順利靠泊、上岸，江陰港區(qū)高度重視，積極組織相關(guān)部門召開靠泊、上岸協(xié)調(diào)會，針對靠泊、上岸的相關(guān)工藝及安全措施等進行了認真分析并提出了工作要求及針對性措施，確保此次岸橋上岸的順利完成。岸橋上岸后將進入調(diào)試階段，預計今年上半年完成調(diào)試并投入使用。
未來，福港集箱將繼續(xù)錨定新質(zhì)生產(chǎn)力，助力福州港智慧港口建設(shè)。
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