3艘20萬噸級“巨無霸”并靠作業(yè) 廈門港又創(chuàng)一項(xiàng)新紀(jì)錄
5月15日，伴隨美麗的夕陽，赫伯羅特航運(yùn)20萬噸級集裝箱船舶“新加坡快航”輪駛?cè)脶詭Z作業(yè)區(qū)，與？吭卺詭Z作業(yè)區(qū)內(nèi)的另外2艘20萬噸級的船舶依次排開，正式拉開廈門港“夜間繁忙序曲”，也標(biāo)志著廈門港首次迎來3艘20萬噸級超大型集裝箱船舶同時(shí)靠泊作業(yè)。
據(jù)悉，此次靠泊廈門港的3艘巨輪分別為地中海航運(yùn)的2M聯(lián)盟亞歐航線“地中海漢堡”輪、地中海航運(yùn)的中東航線“地中海菲比”輪 ，以及赫伯羅特航運(yùn)的THE聯(lián)盟亞歐航線“新加坡快航”輪。它們都是20萬噸級400米超大型集裝箱船舶，其中“新加坡快航”是全球第一艘使用高錳鋼LNG燃料儲(chǔ)罐的超大型箱船，于5月10日交付下水，本次是該船首次“打卡”廈門港。3艘巨輪本次“列隊(duì)”并靠作業(yè)，預(yù)計(jì)將給廈門港帶來1.2萬標(biāo)箱的作業(yè)量。
此前，4月29日，廈門象嶼綜合保稅區(qū)、海滄港綜合保稅區(qū)（二期）順利通過聯(lián)合驗(yàn)收組驗(yàn)收。而嵩嶼作業(yè)區(qū)地處海滄港綜合保稅區(qū)內(nèi)，作為廈門集裝箱碼頭集團(tuán)主力碼頭，也是廈門港核心深水作業(yè)區(qū)。據(jù)了解，嵩嶼作業(yè)區(qū)自開港以來，已成功靠泊作業(yè)20萬噸級船舶749艘次。
廈門集裝箱碼頭集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廈門集裝箱碼頭集團(tuán)將堅(jiān)持港口高質(zhì)量發(fā)展理念，始終秉持“繁榮港口經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展，提升生活品質(zhì)”的企業(yè)使命，持續(xù)助力廈門港提升國際競爭力，為加快建設(shè)廈門東南國際航運(yùn)中心增添強(qiáng)勁動(dòng)力。
（海西晨報(bào)）
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