智能、高效、共贏 福建構(gòu)建“絲路海運(yùn)”港航貿(mào)一體化發(fā)展生態(tài)圈
福建作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的核心區(qū)，又是自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，連接五洲、通達(dá)四海。福建設(shè)立了中國(guó)首個(gè)以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國(guó)際綜合物流服務(wù)平臺(tái)——“絲路海運(yùn)”。這是一個(gè)什么樣的平臺(tái)？來(lái)看總臺(tái)記者陳庚在廈門港的新觀察和新體驗(yàn)。
記者來(lái)到了廈門港海天碼頭的生產(chǎn)操作中心，這里是整個(gè)碼頭的智慧大腦。接下來(lái)，記者將帶著大家分享三個(gè)關(guān)鍵詞——智能、高效和共贏。
首先來(lái)說(shuō)智能。記者來(lái)到了一個(gè)像是休閑娛樂游戲區(qū)的地方，事實(shí)上，這是碼頭上個(gè)月剛剛引進(jìn)的全球首臺(tái)遠(yuǎn)程控制電動(dòng)空箱堆高機(jī)的操作臺(tái)，操作人員坐著人體工學(xué)椅，在6臺(tái)顯示器前，通過手邊的方向盤和各類操控鍵鈕，就能完成一系列遠(yuǎn)程作業(yè)。同時(shí)，這套設(shè)備也是中國(guó)制造。
現(xiàn)在，我們就利用“5G+AI”實(shí)景摳像技術(shù)穿越到碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)看一下這臺(tái)空箱堆高機(jī)的表現(xiàn)如何？梢钥吹剑谶h(yuǎn)程控制狀態(tài)下，這臺(tái)設(shè)備正在進(jìn)行吊具升降、微調(diào)對(duì)位、抓放集裝箱等一系列動(dòng)作。未來(lái)1名司機(jī)可以對(duì)應(yīng)多臺(tái)設(shè)備，各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)疊加，效率提升還是很顯著的。這也是廈門港構(gòu)建智慧綠色一流強(qiáng)港的最新動(dòng)作。
說(shuō)完智能，再來(lái)說(shuō)高效。在外貿(mào)進(jìn)出口領(lǐng)域，物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定高效至關(guān)重要，5年多前，福建打造的我國(guó)首個(gè)以航運(yùn)為主題、面向“一帶一路”的國(guó)際綜合物流服務(wù)品牌和平臺(tái)“絲路海運(yùn)”在廈門自貿(mào)片區(qū)應(yīng)運(yùn)而生。
“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟共建的全球遠(yuǎn)洋氣象導(dǎo)航系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)顯示在“絲路海運(yùn)”航線上運(yùn)行的船舶軌跡，還可以精確查詢?nèi)我庖凰掖奈恢眯畔⒑椭苓厷庀鬆顩r。后臺(tái)會(huì)給這些船舶發(fā)送氣象預(yù)報(bào)，并給出航路選擇、航速規(guī)劃、改道避讓等精準(zhǔn)建議，防范化解氣象風(fēng)險(xiǎn)。
共建才能催生共贏。通過與高校和研究機(jī)構(gòu)合作，“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟先后發(fā)布了港口、航運(yùn)、通關(guān)、中轉(zhuǎn)等貫穿物流鏈多個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，逐步建設(shè)完善“絲路海運(yùn)”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，助力物流效率提升。
短短5年多，“絲路海運(yùn)”命名航線已達(dá)122條，通達(dá)46個(gè)國(guó)家和地區(qū)的135座港口，聯(lián)盟成員已突破330家，“朋友圈”越來(lái)越大，“生態(tài)圈”越來(lái)越優(yōu)，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。
（央視網(wǎng)）
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