福州港江陰港區(qū)助力中國汽車揚(yáng)帆出海
7月10日，記者在福州港江陰港區(qū)看到，上千輛汽車停放在場地上，等待裝船。
“今年1—5月，福州港江陰港區(qū)累計(jì)出口商品車已達(dá)14302輛。截至目前，累計(jì)滾裝出口商品車突破3萬輛，呈現(xiàn)爬坡過坎、逆勢上揚(yáng)的良好態(tài)勢！备Ｖ莞蹌(wù)集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，今年以來，福州港江陰港區(qū)搶抓出口機(jī)遇，進(jìn)一步提升港口服務(wù)功能，加快發(fā)展綜合物流業(yè)務(wù)板塊，不斷強(qiáng)鏈延鏈補(bǔ)鏈，整車物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快速增長，為地方經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn)。
整車出口捷報(bào)頻傳
5月3日，福州港江陰港區(qū)滾裝碼頭一派熱火朝天景象，2989輛上汽名爵出口整車順利裝載完畢，搭乘“安吉真誠”號滾裝船運(yùn)往歐洲。
今年以來，福州港江陰港區(qū)依托深水良港的天然優(yōu)勢，搶抓海外汽車市場綠色轉(zhuǎn)型機(jī)遇，積極發(fā)揮海陸雙向、“一帶一路”建設(shè)的海陸交匯點(diǎn)和服務(wù)對外開放的重要門戶樞紐作用，整車出口捷報(bào)頻傳：1月31日，滿載3583輛上汽名爵國產(chǎn)汽車的“安吉繁花”號滾裝船自福州港江陰港區(qū)駛離；3月13日8時許，滿載著3998輛上汽寧德產(chǎn)汽車的“安吉智慧”號滾裝船從福州港江陰港區(qū)滾裝碼頭起航，此次出口是福建省單次最大批量汽車出口。
2023年1月，上海汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱“上汽集團(tuán)”）在福州港江陰港區(qū)啟動外貿(mào)汽車滾裝出口業(yè)務(wù)，這是上汽集團(tuán)首次在福州港江陰港區(qū)開展外貿(mào)汽車滾裝出口業(yè)務(wù)。
“福州港江陰港區(qū)全心助力中國智造揚(yáng)帆出海，是我們積極服務(wù)共建‘一帶一路’、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、助力構(gòu)建新發(fā)展格局的重要舉措！备Ｖ莞蹌(wù)集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，
一年多來，在高效便利的營商環(huán)境加持下，福州港江陰港區(qū)實(shí)現(xiàn)外貿(mào)滾裝汽車、新能源汽車出口的“雙突破”，為腹地車企提供高質(zhì)量港口滾裝作業(yè)服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年福州港江陰港區(qū)的外貿(mào)汽車滾裝出口業(yè)務(wù)共完成12個航次，累計(jì)出口量達(dá)22848輛，其中新能源汽車占56%。截至目前，該港區(qū)累計(jì)滾裝出口商品車已突破3萬輛，
基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善
2023年7月，福州港成功助力福州入選國家物流樞紐。作為連接“一帶一路”共建國家和地區(qū)的紐帶，福州港江陰港區(qū)以“港產(chǎn)城”融合發(fā)展為契機(jī)，發(fā)揮“多區(qū)疊加”優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化構(gòu)建“港—航—陸—鐵”綜合物流服務(wù)體系，致力打造福州港江陰港國際深水大港，助力福州打造港口型國家物流樞紐，為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和臨港海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。
在此基礎(chǔ)上，作為全國第6個外貿(mào)整車進(jìn)口口岸，福州港江陰港區(qū)一直致力于打造現(xiàn)代化汽車集散中心！拔覀円苑⻊(wù)國家戰(zhàn)略為己任，不斷加快大樞紐、大通道、大平臺等載體建設(shè)，持續(xù)拓寬對內(nèi)聯(lián)結(jié)、對外開放的空間和新格局，打造輻射東南沿海、通達(dá)全球的區(qū)域性整車物流集散中心！备８奂湎嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
福州港江陰港區(qū)作為福建省重點(diǎn)打造的“兩集兩散”核心港區(qū)之一，持續(xù)提速碼頭泊位建設(shè)，完善航道基礎(chǔ)設(shè)施配套，為汽車進(jìn)出口貿(mào)易提供有力的支撐。
5月31日，福州港江陰港區(qū)8號、9號泊位工程順利通過竣工驗(yàn)收。該工程是國家重點(diǎn)水運(yùn)工程，項(xiàng)目建設(shè)5萬噸級和7萬噸級集裝箱泊位各1個，年設(shè)計(jì)通過能力90萬TEU，工程總投資約16.2億元。
同時，江陰港區(qū)還擁有福州首條疏港鐵路——江陰鐵路支線，支線總長20.6公里，江陰港區(qū)后方鐵路物流園占地2300畝，是目前福建省內(nèi)占地面積最大的集裝箱貨運(yùn)場站，現(xiàn)已開通多條集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列，連接全國鐵路網(wǎng)，將港口服務(wù)延伸至江西、湖南、湖北、重慶、四川等地，增強(qiáng)港口腹地輻射能力。
港口配套建設(shè)的日臻完善，讓越來越多的“福建制造”從江陰港區(qū)揚(yáng)帆出海。“我相信，會有越來越多的中國汽車從江陰港區(qū)走向世界！敝袊Ｖ萃廨喆碛邢薰緲I(yè)務(wù)經(jīng)理何勇輝說，江陰港區(qū)單航次汽車出口量不斷刷新紀(jì)錄，表明中國汽車受到越來越多的海外消費(fèi)者的歡迎。今年，福州港江陰港區(qū)汽車出口量預(yù)計(jì)增幅超20%。
當(dāng)前，福州港江陰港區(qū)正在加快構(gòu)建整車進(jìn)出口雙通道、模式多元化，積極發(fā)揮海陸雙向、“一帶一路”建設(shè)的海陸交匯點(diǎn)和服務(wù)對外開放的重要門戶樞紐作用，全力打造輻射東南沿海、通達(dá)全球的區(qū)域性整車物流集散中心，助力福建制造的中國汽車走出國門、走向世界。
營商環(huán)境繼續(xù)優(yōu)化
近年來，隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn)，福州港江陰港區(qū)搶抓市場機(jī)遇，精準(zhǔn)靶向發(fā)力，建立與客戶的長效溝通機(jī)制，全面服務(wù)港航物流和進(jìn)出口企業(yè)，不斷推動外貿(mào)整車進(jìn)出口業(yè)務(wù)在江陰港區(qū)常態(tài)化運(yùn)作。
“我們靠前服務(wù)，主動對接廠家、船公司、口岸監(jiān)管部門等，開辟港區(qū)‘綠色通道’，促成外貿(mào)汽車滾裝出口業(yè)務(wù)。”福港集箱相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
此外，為支持江陰口岸的整車出口業(yè)務(wù)發(fā)展，地方政府、各口岸監(jiān)管單位及行業(yè)主管部門提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為港區(qū)提供一對一的政策業(yè)務(wù)解讀，推行24小時通關(guān)服務(wù)，確保船舶即靠即查等一系列幫扶舉措，確保了在港區(qū)滾裝出口的國產(chǎn)汽車業(yè)務(wù)零延時驗(yàn)放。
為應(yīng)對極端天氣，保障節(jié)假日期間口岸通關(guān)順暢，福州海關(guān)所屬榕城海關(guān)建立假期通關(guān)保障機(jī)制和預(yù)案，主動掌握企業(yè)出口需求，提前制定通關(guān)計(jì)劃，合理調(diào)配監(jiān)管資源，確保假期通關(guān)“不斷檔”。
“針對出口汽車船期緊、時效要求高等特點(diǎn)，我們?yōu)檎嚦隹谥贫艘粩堊涌焖偻P(guān)措施，包括設(shè)立汽車業(yè)務(wù)專窗‘面對面’‘一對一’政策解讀，提供便捷的稅率、匯率查詢服務(wù)，實(shí)施‘預(yù)約加班’‘提前申報(bào)’‘運(yùn)抵驗(yàn)放’‘抵港直裝’和‘人等船、人等晴’等措施，確保船舶檢疫‘零等待’、出口汽車驗(yàn)放‘零延時’。”榕城海關(guān)駐福清辦事處運(yùn)輸工具監(jiān)管科副科長郭金明說。
“今年，在屬地口岸單位的支持下，福州港江陰港區(qū)和相關(guān)配套商通力合作，共同打造一條更加高效、快捷的通道，爭取今年整車進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)更大的突破，將福州港江陰港區(qū)打造成為福建省內(nèi)整車出口的標(biāo)桿港口。”福港集箱業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)滕立波表示。
未來，福州港江陰港區(qū)港將繼續(xù)著力打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)，努力提升港口資源配置、完善港口服務(wù)體系、增強(qiáng)市場競爭力、優(yōu)化營商環(huán)境，持續(xù)優(yōu)化外貿(mào)汽車滾裝出口新通道，讓更多“中國造”汽車從福州港江陰港區(qū)揚(yáng)帆出海。
（中國水運(yùn)報(bào)）
|
.png)