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福建首單船用生物燃料油加注成功 廈門港持續(xù)推動(dòng)航運(yùn)低碳轉(zhuǎn)型

   9月30日,廈門遠(yuǎn)海碼頭,長279.9米、最大吃水14米深的“新赤灣”輪停泊16泊位。當(dāng)天上午,隨著一艘加油船為該輪成功加注800噸B24船用生物燃料油,福建船用綠色燃料加注業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了“零”的突破。
  
  據(jù)悉,生物柴油由植物油、動(dòng)物油與甲醇或乙醇制備而成,是一種可再生綠色能源,其因無需改造現(xiàn)有船舶主機(jī)即可直接加注使用,并具有優(yōu)良的燃燒和排放特性,原料來源廣泛可再生,被稱為“即用型綠色船舶燃料”,且其經(jīng)歐盟認(rèn)證后,可以享受相應(yīng)碳配額的減免,因此頗受國際航行船舶青睞。
    
  而“新赤灣”輪此次加注的B24船用生物燃料油,是由24%的廢棄物制成可持續(xù)生物柴油和76%的傳統(tǒng)低硫燃料油進(jìn)行物理調(diào)和而成,可以減少約20%的碳排放。
  
  “這是福建首單船用生物燃料油加注!睆B門港口管理局工作人員介紹,今年5月,在該局力推下,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與廈門市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,加快在廈新能源船用燃料供應(yīng)布局。此次該集團(tuán)旗下企業(yè)所屬“新赤灣”輪成功加注船用生物燃料油,正是雙方共同推動(dòng)廈門港航運(yùn)低碳轉(zhuǎn)型的成果。
  
  “實(shí)現(xiàn)油品跨關(guān)區(qū)船對(duì)船直接加注,為企業(yè)節(jié)約了大量的時(shí)間和成本!薄靶鲁酁场陛嗀(fù)責(zé)人介紹,這不僅得益于輪船所屬企業(yè)、加油船所屬企業(yè)之間密切配合,實(shí)現(xiàn)船期、燃料下單及運(yùn)輸、加注等環(huán)節(jié)的無縫對(duì)接,也離不開廈門港口管理、海關(guān)、海事、自貿(mào)、邊檢、碼頭等部門、單位的大力支持,協(xié)助企業(yè)高效完成相關(guān)手續(xù)、提供有效保障方案。
    
  值得一提的是,此次廈門港首次保稅生物燃料油成功加注,也是廈門港持續(xù)推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型的生動(dòng)寫照。工作人員介紹,近年來,廈門港始終將智慧、綠色化作為支撐創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要引擎,不斷提升港口運(yùn)營效率、服務(wù)質(zhì)量、工藝水平,加快推進(jìn)低碳港口建設(shè),形成以智能制造、數(shù)字技術(shù)、科技創(chuàng)新賦能港口高效運(yùn)轉(zhuǎn)的格局,并取得了一系列引人矚目的成效。
  
  如,先后建成全國首個(gè)自動(dòng)化碼頭、完成國內(nèi)首個(gè)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全智能化改造、入圍交通運(yùn)輸部智慧港口示范工程、入圍全國智慧港口創(chuàng)新發(fā)展與實(shí)踐案例等;陸續(xù)推動(dòng)碼頭RTG“油改電”工程、集裝箱卡車“油改氣”工程、船舶新能源化工程、靠港船舶使用岸電和船舶污染物接收處置與監(jiān)管等項(xiàng)目,已在全港推廣應(yīng)用130臺(tái)純電動(dòng)集卡、純電動(dòng)無人集卡94臺(tái)、電動(dòng)叉車100多臺(tái)、電動(dòng)堆高機(jī)26臺(tái)、電動(dòng)裝載機(jī)22臺(tái)和2臺(tái)電動(dòng)自卸車,港內(nèi)集卡“油改電”節(jié)能率達(dá)80%以上;轄區(qū)多個(gè)碼頭獲評(píng)中國智慧港口、四星級(jí)中國綠色港口等稱號(hào),廈門市集裝箱碼頭實(shí)現(xiàn)“亞太綠色港口”稱號(hào)全覆蓋……
  
  “船舶燃料轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)航運(yùn)溫室氣體零排放戰(zhàn)略目標(biāo)的必由之路!睆B門港口高質(zhì)量發(fā)展指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,廈門港首次保稅生物燃料油成功加注,也是廈門港積極響應(yīng)國家關(guān)于發(fā)展清潔能源和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的政策號(hào)召的體現(xiàn)。接下來,將持續(xù)深化“綠動(dòng)廈門港”三年行動(dòng),凝聚各方共識(shí)和力量,立足本地生物柴油生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)勢,加緊產(chǎn)業(yè)鏈布局,力爭建立“本地混兌、本地認(rèn)證、本地加注”的全鏈條生產(chǎn)直供模式,進(jìn)一步降本增效,吸引更多船舶前來加注,并將廈門港綠色船用替代能源逐步擴(kuò)展到LNG、綠色甲醇等,加快打造東南國際航運(yùn)中心綠色船舶燃料加注基地,吸引更多綠色船隊(duì)掛靠廈門港,實(shí)現(xiàn)以“綠”促航、用“綠”引客、點(diǎn)“綠”成金,協(xié)同推進(jìn)廈門市航運(yùn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長,有力推動(dòng)廈門建設(shè)新發(fā)展格局節(jié)點(diǎn)城市。
(人民網(wǎng))



 

 



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