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首條“絲路海運”石材航線累計運量突破800萬噸
6月26日，3.28萬噸石材從“格林帕斯”輪卸入廈門港海翔碼頭，這標志著首條“絲路海運”石材航線累計運量正式突破800萬噸大關(guān)。
福建省是中國乃至全球知名的石材生產(chǎn)、貿(mào)易基地！敖z路海運”石材航線連接印度卡基納達港、坎德拉港，以及福建沿海的廈門港等港口，全程3000多海里。石材原料抵達廈門港后，將快速清關(guān)并轉(zhuǎn)運至鄰近的泉州加工基地進行加工，成品銷往全球130多個國家和地區(qū)。
為高效推動“絲路海運”港航貿(mào)一體化發(fā)展，廈門邊檢總站東渡邊檢站為航運企業(yè)、碼頭及石材加工企業(yè)定制專屬服務(wù)方案，組建“絲路快檢”服務(wù)組，由精通外語的民警擔任組員，為船舶的“快進快出”“大進大出”提供比船先到、即靠即檢、優(yōu)報優(yōu)檢的通關(guān)服務(wù)，賦能“絲路海運”高效運轉(zhuǎn)。
在碼頭現(xiàn)場，福建絲路海運運營有限公司相關(guān)負責人表示，廈門港優(yōu)越的地理位置和邊檢機關(guān)為企業(yè)提供的便利服務(wù)成就了一流的口岸營商環(huán)境，加上專業(yè)化的碼頭服務(wù)水平和強大的石材產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，促使廈門港成為“絲路海運”石材航線主要物流通道。
未來，廈門港將持續(xù)擴大對外開放，把“石材經(jīng)驗”復(fù)制到更多貨種領(lǐng)域，為加快構(gòu)建新發(fā)展格局和高質(zhì)量共建“一帶一路”發(fā)揮更大作用。
（中國新聞網(wǎng)）
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