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三艘“巨無霸” 同靠廈門港
近日,廈門港嵩嶼作業(yè)區(qū)迎來三艘20萬噸級超大型集裝箱船舶——“馬賽馬士基”輪、“地中海瑞雅”輪和“地中海馬里耶拉”輪同時靠泊作業(yè)。
這三艘“海上巨無霸”首尾相連總長度達1200米,整齊列隊于岸線,成為廈門港一道壯觀的航運風(fēng)景線。此次同靠作業(yè)預(yù)計完成超2萬標準箱的裝卸量,再次彰顯廈門港服務(wù)全球最大集裝箱船舶的卓越能力。
據(jù)悉,此次同靠的三艘巨輪均服務(wù)于亞歐航線,是東西向全球貿(mào)易的主干線。為高效完成此次作業(yè),嵩嶼作業(yè)區(qū)南岸14臺橋吊全線運轉(zhuǎn),吊具起伏有序,集卡往來穿梭,現(xiàn)場作業(yè)緊張而流暢。
在廈門港口管理局、海關(guān)、邊檢、海事等口岸單位的高效協(xié)同和大力支持下,碼頭運營團隊科學(xué)調(diào)配岸線資源、精準安排泊位計劃、強化現(xiàn)場組織與設(shè)備保障,確保整個作業(yè)流程安全、高效、順暢。
持續(xù)深化高水平對外開放,積極融入新發(fā)展格局。廈門港務(wù)控股集團始終堅持高質(zhì)量發(fā)展理念,不斷優(yōu)化港口服務(wù)功能與運營效率。此次三艘20萬噸級集裝箱船舶同靠,充分體現(xiàn)了廈門港綜合服務(wù)能力的提升,為建設(shè)廈門東南國際航運中心、打造新發(fā)展格局重要節(jié)點港口注入新動能。
數(shù)據(jù)顯示,今年1月—7月廈門港完成698.4萬標箱,同比增長1.83%。據(jù)了解,未來一周,廈門港還將迎來更多超大型船舶靠泊。
(海西晨報)
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