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廈門與臺灣海運(yùn)快件實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)營

摘要:7月2日,首批出口目的地為臺北港快遞貨物專區(qū)的兩岸海運(yùn)快件,搭乘海峽兩岸直航定期航線客貨滾裝輪“中遠(yuǎn)之星”號離開福建省廈門港,標(biāo)志著廈門與臺灣海運(yùn)快件實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)了臺北港快遞貨物專區(qū)和廈門海運(yùn)快件及跨境電商監(jiān)管中心雙向?qū)印?/span>
  7月2日,首批出口目的地為臺北港快遞貨物專區(qū)的兩岸海運(yùn)快件,搭乘海峽兩岸直航定期航線客貨滾裝輪“中遠(yuǎn)之星”號離開福建省廈門港,標(biāo)志著廈門與臺灣海運(yùn)快件實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)了臺北港快遞貨物專區(qū)和廈門海運(yùn)快件及跨境電商監(jiān)管中心雙向?qū)印?br />  
  本次兩岸海運(yùn)快件專區(qū)雙向運(yùn)營的路線為“臺北港—基隆港—廈門港”,廈門港作為直航臺灣時間最短的大陸港口之一,“中遠(yuǎn)之星”利用夜間直航運(yùn)輸臺灣,夕發(fā)朝至,海運(yùn)快件由基隆轉(zhuǎn)運(yùn)至臺北快遞專區(qū)通關(guān),將可進(jìn)一步提升廈臺海運(yùn)快件競爭力。
  
  據(jù)悉,繼2014年7月31日廈門海關(guān)驗(yàn)放大陸首批來自臺灣海運(yùn)快件之后,今年4月,為支持福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè),廈門海關(guān)進(jìn)一步擴(kuò)大海運(yùn)快件業(yè)務(wù)試點(diǎn),允許自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)海運(yùn)快件業(yè)務(wù),放開海運(yùn)快件運(yùn)輸工具和?看a頭限制。同時,廈門海關(guān)實(shí)施設(shè)立專門通關(guān)窗口,全面推廣無紙化通關(guān)作業(yè)等一系列“量身定做”的通關(guān)便利措施,做到貨物實(shí)時驗(yàn)放,讓對臺海運(yùn)快件真正“快”起來。
  
  日前,廈臺海運(yùn)快件進(jìn)口航線已形成每周二、周五固定運(yùn)力,邁入常態(tài)化運(yùn)營階段。今后,隨著廈臺海運(yùn)快件持續(xù)發(fā)展,廈門國際快件將可通過海運(yùn)渠道對接臺灣豐富的國際航空資源再中轉(zhuǎn)至世界各地,也將助推兩岸跨境貿(mào)易、電子商務(wù)發(fā)展。

 



 



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