自貿(mào)新城十大項(xiàng)目提速前海已動工18個 摘要：7月底前海蛇口自貿(mào)新城建設(shè)吹響“大會戰(zhàn)”的號角，一周以來，“大會戰(zhàn)”所提出的“十大戰(zhàn)役”中多個重點(diǎn)項(xiàng)目取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，預(yù)計到今年底前海蛇口自貿(mào)新城的輪廓將初步呈現(xiàn)。
7月底前海蛇口自貿(mào)新城建設(shè)吹響“大會戰(zhàn)”的號角，大建設(shè)大發(fā)展的氛圍日益濃厚。記者從前海管理局了解到，一周以來，“大會戰(zhàn)”所提出的“十大戰(zhàn)役”中多個重點(diǎn)項(xiàng)目取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，包括高壓線下地、前海全球商品購物中心、平南鐵路等項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計到今年底前海蛇口自貿(mào)新城的輪廓將初步呈現(xiàn)。
“一號項(xiàng)目”完成投資過億
8月8日下午，深圳市政府黨組成員、前海管理局局長杜鵬率隊(duì)檢查位于前海桂灣片區(qū)的高壓線下地項(xiàng)目時表示：“現(xiàn)在前海的建設(shè)到了整體發(fā)力、短時間內(nèi)要見成效的階段！髸(zhàn)’要拿出八十年代特區(qū)建設(shè)初期的那種激情，大干快上。同時尊重科學(xué)規(guī)律，保證安全施工！
杜鵬率隊(duì)視察的高壓線下地通道市政工程，被列為前；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“一號項(xiàng)目”，在前；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)中有著“牽一發(fā)動全身”的地位。按照《前海合作區(qū)綜合規(guī)劃》要求，高壓線下地通道市政工程將合作區(qū)內(nèi)部及周邊現(xiàn)狀高壓架空線改造入地，以達(dá)到改善桂灣片區(qū)門戶景觀和形象的目的。
本項(xiàng)目共分為六個標(biāo)段，總投資估算為95448.65萬元。項(xiàng)目的早日建成可改善前海合作區(qū)的門戶景觀，為桂灣環(huán)狀水廊道的順利實(shí)施創(chuàng)造條件。截至上年底，該項(xiàng)目累計完成投資26250萬元；2015年上半年已完成投資1億元，完成年度投資計劃的50%。
十大重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)提速
“今年底能初步看出前海蛇口自貿(mào)新城的輪廓，明年底一個自貿(mào)新城的雄姿能初步展示在世人面前！鄙先魏笫状握偌襟w座談的杜鵬介紹稱，5年來前海做了大量的工作，為現(xiàn)在的大會戰(zhàn)打下了基礎(chǔ)，自貿(mào)新城建設(shè)是前海管理局的最中心任務(wù)，一年半之內(nèi)見成效。
記者了解到，一周以來，“大會戰(zhàn)”提出的“十大戰(zhàn)役”中，多個項(xiàng)目已經(jīng)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。8月3日，前海自貿(mào)商城正式動工；創(chuàng)新商務(wù)中心已經(jīng)完成200余個箱體建設(shè)，可以確保項(xiàng)目9月底出形象；南油前海國際葡萄酒投資交易中心項(xiàng)目已完成主體結(jié)構(gòu)施工，正抓緊籌備恒溫恒濕倉庫的裝修工作，力爭年底實(shí)現(xiàn)開倉運(yùn)作；價值工廠項(xiàng)目B、C區(qū)改造工程已進(jìn)場施工，潮人碼頭項(xiàng)目也將于8月下旬全面開工，以上兩個項(xiàng)目都將于年底前竣工并投入運(yùn)營；同時，太子灣郵輪中心項(xiàng)目也已全面加快施工建設(shè)，力爭于年底前實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，為明年底太子灣郵輪母港的運(yùn)營打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
杜鵬表示，前海管理局組成了為十大重點(diǎn)項(xiàng)目服務(wù)的10個工作組，每個都由前海管理局副局長帶隊(duì)，有問題馬上就到局級層面來解決。
少數(shù)項(xiàng)目日夜不停作業(yè)
據(jù)悉，前海蛇口自貿(mào)片區(qū)管委會成立了前海蛇口自貿(mào)片區(qū)新城建設(shè)指揮部，市委常委、前海蛇口自貿(mào)片區(qū)管委會主任田夫任總指揮。目前，整個片區(qū)已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)場施工或者進(jìn)入緊張施工階段，作業(yè)面正在逐步鋪開，各個項(xiàng)目都在不斷增加投入人員和機(jī)械，少數(shù)項(xiàng)目在確保安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)24小時輪番作業(yè)施工。
為了加快項(xiàng)目推進(jìn)，田夫和杜鵬多次利用周末、晚上甚至深夜慰問一線施工人員。常務(wù)副總指揮、前海管理局副局長藺宏召集了市建筑工務(wù)署、前海投資控股公司逐項(xiàng)梳理前海市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工進(jìn)展情況，協(xié)調(diào)在建項(xiàng)目臨海大道、沿江高速地面道路與南山污水廠紅線重疊等需要解決的一些瓶頸問題。
“小問題及時協(xié)調(diào)，兩個小時之內(nèi)提出協(xié)調(diào)方案，稍微重大的問題在兩天之內(nèi)要有解決的思路。”據(jù)前海管理局規(guī)劃建設(shè)處處長胡燦介紹，平南鐵路項(xiàng)目進(jìn)展順利，目前由市軌道辦牽頭，各相關(guān)部門都抓得非常緊。從目前的工作情況看，拆除的隊(duì)伍已經(jīng)確定了，9月1日將進(jìn)場，9月底之前可以順利完成平南鐵路深圳西站以南路段的拆除。
18個軌道站點(diǎn)完成設(shè)計
“前海的規(guī)劃特點(diǎn)是TOD的開發(fā)模式，以軌道站點(diǎn)為中心的城市布局，今后高峰時段90%的人口靠軌道和公共交通疏散。”前海管理局副局長藺宏表示，會有人疑惑為何前海在地面上的改變并不明顯，原因在于“前海要先把地下30米的事情都設(shè)計、規(guī)劃、實(shí)施好”，包括軌道站點(diǎn)、地下道路、深層隧道、共同溝、電纜隧道、水廊道等。藺宏介紹稱，前海有23個軌道站點(diǎn)，其中18個軌道站點(diǎn)已經(jīng)全部設(shè)計完成已經(jīng)動工。目前，所有的技術(shù)問題都已經(jīng)排除，規(guī)劃層面的交叉協(xié)調(diào)等事項(xiàng)也組織完成，再加上平南鐵路問題的解決，前海迎來了大干快上的契機(jī)，城市面貌將一天比一天好。
作為“大會戰(zhàn)”的四大主要建設(shè)單位之一，深圳市前海開發(fā)投資控股有限公司董事長楊少林表示，目前投入人員已經(jīng)上萬人，在動員階段展開24小時的組織施工，包括設(shè)備、施工人員、設(shè)計管理人員等資源配置都非常充足。將力爭率先打造桂灣片區(qū)，全面拉通路網(wǎng)以及提升整體大環(huán)境，在前灣片區(qū)力爭進(jìn)行1.5級開發(fā)，滿足前海對外開放的硬件基礎(chǔ)需求。
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