莆田把握“一帶一路”戰(zhàn)略打造“海絲”先行區(qū) 摘要:莆田市在認(rèn)真貫徹落實(shí)中央戰(zhàn)略部署中,將緊緊抓住“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)這一重大機(jī)遇,充分發(fā)揮各種優(yōu)勢(shì),努力把莆田打造成共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”先行區(qū)。
習(xí)總書(shū)記在2013年9月、10月出訪中亞、東南亞時(shí),相繼提出了“建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想(簡(jiǎn)稱(chēng)“一帶一路”戰(zhàn)略),得到了有關(guān)國(guó)家的積極響應(yīng)。共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”,是“一帶一路”戰(zhàn)略的重要組成部分,對(duì)深化中國(guó)-東盟合作、促進(jìn)亞太繁榮穩(wěn)定、推動(dòng)全球發(fā)展具有重大而深遠(yuǎn)的意義。 一、(福建省)莆田市融入共建“海上絲綢之路”的基礎(chǔ)和獨(dú)特優(yōu)勢(shì) 莆田與東南亞各國(guó)文化交流源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史上,莆田在“海上絲綢之路”的形成與發(fā)展中一直扮演著重要角色、作出過(guò)重要貢獻(xiàn)。據(jù)《宋史》、《宋會(huì)要》等史籍記載,莆田是福建造船中心之一,所造船只載重量大,航速快,只有不到40萬(wàn)人口的莆田卻擁有7000多條大型船只。早在唐宋時(shí)期,眾多的莆籍商船滿載茶葉、瓷器、布匹從白湖、寧海、迎仙、通應(yīng)、端明、平海、沖沁、浮曦、吉了、小嶼、太平等港口出發(fā),輸往東南亞、西亞乃至非洲,又從沿途各國(guó)換回木材、象牙、香料、水晶、瑪瑙等舶來(lái)品,莆田是“海上絲綢之路”的主要商品集散地之一!八£戅D(zhuǎn),以入京師,外至北戎、西夏,其東南舟行新羅、日本、流求、大食之屬,莫不愛(ài)好,重利以酬之。”蔡襄這一記載,讓我們?cè)谑赂羟曛,仍可深深地領(lǐng)會(huì)到當(dāng)時(shí)興化軍海上貿(mào)易的繁榮程度。林光朝記述與莆田商賈開(kāi)展海上貿(mào)易的國(guó)家就更多了:“東南有海道,所以捍隔諸蕃,如三佛齊、大食、占城、阇婆等數(shù)國(guó),每聽(tīng)其往來(lái),相為互市!睋(jù)載,宋代與莆田開(kāi)展貿(mào)易的國(guó)家有13個(gè),元明清增至30多個(gè)。 莆田與東南亞各國(guó)區(qū)域合作基礎(chǔ)良好。莆田是著名僑鄉(xiāng),全市僑胞及港澳臺(tái)同胞達(dá)150多萬(wàn)人,80%以上莆籍華人華僑居住在東南亞各國(guó)及地區(qū)。改革開(kāi)放以來(lái),莆田搶抓機(jī)遇,積極引進(jìn)外資,開(kāi)展經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,全市累計(jì)實(shí)際利用外商直接投資超過(guò)40億美元,進(jìn)出口貿(mào)易額累計(jì)達(dá)到450億美元以上。2010年中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)建立,莆田加強(qiáng)與東南亞的合作,進(jìn)出口貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng)。2011年外貿(mào)進(jìn)出口比上年度猛增35.8%,2014年又增長(zhǎng)6.9%,達(dá)到52億美元。 莆田的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出。莆田處于多區(qū)域合作的交匯點(diǎn)和我國(guó)東南沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心區(qū),向內(nèi)陸可通達(dá)華東、華南、華中、中南的廣大腹地,出?芍边_(dá)朝鮮半島、日本列島、東盟、南亞及非洲各國(guó),可以成為我國(guó)“北靠、西聯(lián)、南下”的重要節(jié)點(diǎn)城市,是東南沿海地區(qū)最便捷的出海通道,是“海上絲綢之路”沿線國(guó)家深入我國(guó)內(nèi)陸腹地的便捷通道。莆田的自然資源十分豐富。莆田素有“氧吧城市”之稱(chēng),擁有得天獨(dú)厚的濱海旅游資源,自然風(fēng)光和人文景觀兼?zhèn)。海洋?jīng)濟(jì)資源豐富,港口岸線、海洋漁業(yè)、海洋生物、淺海灘涂、海洋能源、海洋礦產(chǎn)等資源優(yōu)勢(shì)尤為突出。 媽祖文化影響巨大。莆田是媽祖文化發(fā)祥地。目前全球有媽祖信眾3億多人,其中海外信眾1億多人,80%海外媽祖信眾分布在東南亞。唐宋時(shí)期,莆田前后產(chǎn)生了4位航海保護(hù)神:秀嶼柳冕、埭頭光濟(jì)王、西天尾祥應(yīng)神、湄洲媽祖,最終歷史選擇了媽祖。又通過(guò)“海上絲綢之路”,媽祖逐步從莆田走向全省、走向全國(guó)、走向世界。隨著影響力的不斷擴(kuò)大,媽祖信仰又反過(guò)來(lái)推動(dòng)和促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展,歷史上莆田是“海上絲綢之路”的重要一站,現(xiàn)在和將來(lái)同樣是“海上絲綢之路”的重要一站。 二、莆田融入共建“海上絲綢之路”的對(duì)策建議 加快推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè),有利于推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,爭(zhēng)取更廣闊的發(fā)展空間,促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。莆田市在認(rèn)真貫徹落實(shí)中央戰(zhàn)略部署中,應(yīng)緊緊抓住“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)這一重大機(jī)遇,充分發(fā)揮各種優(yōu)勢(shì),努力把莆田打造成共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”先行區(qū)。為此,提出如下建議: 一是科學(xué)定位。建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”先行區(qū)應(yīng)是莆田的奮斗目標(biāo)。在“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)中,莆田有條件、有能力先行先試。把莆田打造成共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”先行區(qū),莆田具有得天獨(dú)厚的條件。莆田是著名僑鄉(xiāng),全市僑胞及港澳臺(tái)同胞達(dá)150多萬(wàn)人,80%以上莆籍華人華僑居住在與“海上絲綢之路”密切相關(guān)的東南亞各國(guó)及地區(qū)。這是推動(dòng)莆田經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要力量,也是推動(dòng)“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)的紐帶和橋梁。作為歷史上的“海上絲綢之路”的重要一站,莆田要敢闖敢試,創(chuàng)新發(fā)展,為福建打造“21世紀(jì)海上絲綢之路”重要樞紐創(chuàng)造經(jīng)驗(yàn)、做好示范。 二是主攻方向。把莆田打造成共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”先行區(qū),要主動(dòng)銜接中國(guó)-東南亞自由貿(mào)易區(qū)和福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè),重點(diǎn)拓展和對(duì)接?xùn)|南亞及東盟各國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作。作為著名僑鄉(xiāng),對(duì)接?xùn)|南亞與東盟,莆田有突出的人文優(yōu)勢(shì)和扎實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。改革開(kāi)放以來(lái),莆田引進(jìn)外資成效顯著,遍布東南亞各國(guó)的華僑華人功不可沒(méi)。在“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)中,莆田與東盟合作空間更加廣闊。同時(shí),還要積極開(kāi)拓南亞、西亞、非洲東海岸等印度洋沿岸地區(qū)的新興市場(chǎng),不斷深化美、歐、日等的經(jīng)貿(mào)合作。 三是合作領(lǐng)域。把莆田打造成共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”先行區(qū),要充分發(fā)揮莆田的特色和優(yōu)勢(shì)。我們應(yīng)選擇基礎(chǔ)好、發(fā)展前景廣闊的基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易信息、雙向投資、海洋合作、旅游會(huì)展等五大重點(diǎn)合作領(lǐng)域,加強(qiáng)開(kāi)放合作平臺(tái)建設(shè);重點(diǎn)推進(jìn)港口運(yùn)輸、臨海工業(yè)、海洋經(jīng)濟(jì)、旅游度假、能源資源、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等,加強(qiáng)國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作;不斷提高口岸服務(wù)水平,優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu),加強(qiáng)多邊貿(mào)易往來(lái)。 四是人文交流。把莆田打造成共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”先行區(qū),要加大人文交流力度。媽祖是海神,也是和平女神,對(duì)東南亞影響巨大。要進(jìn)一步加強(qiáng)媽祖文化的研究與傳播。同時(shí),加快同東南亞各國(guó)與地區(qū)締結(jié)友好合作城市關(guān)系,廣泛開(kāi)展科技與文化的信息交流與合作,進(jìn)一步提高莆田的吸引力和影響力。 建議(莆田)市委、市政府盡快出臺(tái)《莆田市推動(dòng)“21世紀(jì)海上絲綢之路”先行區(qū)建設(shè)的行動(dòng)方案》或《決定》,明確我市在“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)中的科學(xué)定位、主攻方向、合作領(lǐng)域、產(chǎn)業(yè)體系、保障措施等,推動(dòng)“21世紀(jì)海上絲綢之路”先行區(qū)建設(shè)。
|