本報訊（記者 崔昊）9月14日下午14時，隨著一聲汽笛回蕩在廈門自貿(mào)片區(qū)海滄港區(qū)海澳碼頭，載有80噸保稅柴油的“興龍舟968”駛向平潭，為靠泊在那里的一艘客滾輪加油，這也是廈門關(guān)區(qū)保稅柴油首次直供福州關(guān)區(qū)國際船舶使用，標志著福廈海關(guān)跨關(guān)區(qū)保稅油直供業(yè)務(wù)正式啟動。
據(jù)該批保稅油經(jīng)營企業(yè)、中國船舶燃料有限責任公司黃經(jīng)理介紹，此前該企業(yè)從廈門倉庫調(diào)撥航油給福州關(guān)區(qū)國際船舶使用時，需要在福州關(guān)區(qū)再次辦理入、出庫手續(xù)，完成一次保稅航油調(diào)撥、加注至少需要2天時間。實行跨關(guān)區(qū)直供新模式后，企業(yè)在廈門辦理完相應(yīng)手續(xù)后，可直接前往錨地為船舶加油，在提高經(jīng)營效率、較少油料損耗的同時，每噸保稅油可節(jié)省物流成本50元，預(yù)計一年可節(jié)省成本達100萬元。
“新模式下，經(jīng)營企業(yè)無須在福、廈兩地分別設(shè)立保稅油庫，一個倉庫便可滿足兩個關(guān)區(qū)使用！睆B門海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處相關(guān)負責人介紹，下一步，廈門海關(guān)將及時總結(jié)福廈海關(guān)跨關(guān)區(qū)直供經(jīng)驗，力爭將保稅油跨關(guān)區(qū)直供范圍進一步拓展，助力廈門打造保稅油區(qū)域供應(yīng)基地。
