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廈門(mén)港與巴生港結(jié)為國(guó)際友好港

摘要:28日上午,廈門(mén)港與馬來(lái)西亞巴生港簽訂諒解備忘錄,雙方正式締結(jié)友好港。據(jù)悉,巴生港是廈門(mén)的第10個(gè)國(guó)際友好港,同時(shí)也是廈門(mén)市落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略首個(gè)簽訂的“海絲”沿線國(guó)際友好港。

  28日上午,廈門(mén)港與馬來(lái)西亞巴生港簽訂諒解備忘錄,雙方正式締結(jié)友好港。據(jù)悉,巴生港是廈門(mén)的第10個(gè)國(guó)際友好港,同時(shí)也是我市落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略首個(gè)簽訂的“海絲”沿線國(guó)際友好港。
  
  此次廈門(mén)港與巴生港締結(jié)友好港,是在落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略、建設(shè)福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的大背景下,廈門(mén)積極打造21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略支點(diǎn)城市邁出的重要一步,也是加強(qiáng)海上貿(mào)易運(yùn)輸、促進(jìn)區(qū)域合作、增強(qiáng)廈門(mén)港輻射力與影響力的重要舉措。據(jù)悉,今年5月25日,兩港代表在我市簽署締結(jié)友好港意向書(shū),28日正式落地后,海西、東盟兩大經(jīng)濟(jì)區(qū),將通過(guò)兩座當(dāng)?shù)刈钪饕劭诘暮献鲗?shí)現(xiàn)互利共贏。
  
  廈門(mén)港為“海絲”的重要樞紐港,也是海西港口群的龍頭港,2014年集裝箱吞吐量857萬(wàn)標(biāo)箱,位列世界第17位;巴生港被稱為“海絲”的重要驛站,是馬來(lái)西亞最大港口、海上門(mén)戶,2014年集裝箱吞吐量約1100萬(wàn)標(biāo)箱,位列世界第12位。同為世界前二十強(qiáng)港口,為雙方合作帶來(lái)諸多機(jī)遇。
  
  根據(jù)備忘錄協(xié)定,兩港將在港口研究、員工培訓(xùn)、信息交流、技術(shù)協(xié)助和雙方運(yùn)輸往來(lái)、提升服務(wù)水平等方面開(kāi)展多種形式的交流與合作,促進(jìn)共同繁榮發(fā)展!熬喗Y(jié)友好港后,雙方將深挖市場(chǎng)需求,增辟更多的集裝箱航線,同時(shí),也將積極開(kāi)辟郵輪航線,壯大海上旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展!睆B門(mén)港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“相信巴生港將助力廈門(mén)港明年沖刺千萬(wàn)標(biāo)箱大港、做大做強(qiáng)郵輪母港的目標(biāo)!
  
  作為廈門(mén)港集裝箱運(yùn)輸與郵輪業(yè)務(wù)的主要運(yùn)營(yíng)方,廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)負(fù)責(zé)人昨日介紹,該集團(tuán)今年已開(kāi)辟5條“海絲”航線,馬來(lái)西亞麗星郵輪也在廈進(jìn)行了數(shù)個(gè)月的母港運(yùn)營(yíng),有效提振各項(xiàng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)。明年,該集團(tuán)將繼續(xù)增辟、延伸更多海上貨運(yùn)及郵輪航線,巴生港將成為主要目的港。同時(shí),廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)計(jì)劃聯(lián)合央企、外企投資巴生港,進(jìn)一步深化雙方合作。

 



 



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