浦東機場綜保區(qū)推當(dāng)日快速進出模式 摘要：27日早上6點，一批20余萬件的服裝從西班牙運抵浦東機場貨站，進入機場綜保區(qū)空運貨物快速轉(zhuǎn)運平臺。在該平臺上，享受到了浦東機場綜保區(qū)最新推行的“區(qū)港一體當(dāng)日快速進出模式”，最快5小時貨物就能順利出區(qū)。
27日早上6點，一架航班號為CK218的中貨航飛機，將裝有20余萬件ZARA品牌的服裝從西班牙運抵浦東機場貨站，進入機場綜保區(qū)空運貨物快速轉(zhuǎn)運平臺。在該平臺上，享受到了浦東機場綜保區(qū)最新推行的“區(qū)港一體當(dāng)日快速進出模式”，最快5小時貨物就能順利出區(qū)。
記者從上海自貿(mào)試驗區(qū)保稅區(qū)管理局浦東機場綜合保稅區(qū)辦事處了解到，“區(qū)港一體當(dāng)日快速進出模式”已成功運轉(zhuǎn)了四個月，ZARA品牌所屬公司西班牙INDITEX集團，有望將其亞太區(qū)分撥中心落戶于此。
ZARA分撥中心貨物全部實現(xiàn)一天放行
物流是ZARA的“利器”之一，這意味著對速度的苛刻和挑剔，機場綜保區(qū)企業(yè)——上海中遠空港保稅物流有限公司（以下稱中遠公司）從去年7月開始，承接INDITEX集團ZARA服裝包機進口項目。
在“區(qū)港一體當(dāng)日快速進出模式”下，創(chuàng)造了飛機落地后5小時貨物出區(qū)的最快紀錄，這讓西班牙本土分撥中心也感到了震撼。去年9月，ZARA全球物流總監(jiān)特地前來考察，并感慨，“這樣的速度，在西班牙都無法達到！
中遠公司ZARA項目經(jīng)理朱照胤向記者描述了詳盡的快速進出模式流程：
以飛機落地后5小時貨物出區(qū)為例。早上6點貨物達到浦東機場貨站，空服平臺去航空公司抽單，辦理提貨手續(xù)；8點空服平臺派車接運貨物；8點30分貨物到達指定地點，企業(yè)和空服平臺共同清點貨物數(shù)量，清點完畢確認一致后，由空服平臺進行艙單和包裝信息的確認。隨后，企業(yè)向檢驗檢疫部門進行一線進境報檢，并向海關(guān)發(fā)送一線進境備案清單，海關(guān)系統(tǒng)放行；一小時內(nèi)，貨物完成一線進境備案清單放行，制作核放單到海關(guān)做掃描，同時制作進口貨物二線出區(qū)調(diào)撥單、核放單。11點，貨物順利過二線卡口進入國內(nèi)。
“INDITEX集團對物流的速度要求很高，整個流程下來，把從以前的一天50%的放行率提高到現(xiàn)在的100%！敝煺肇氛f。
集聚三十多家國際分撥中心
據(jù)悉，目前INDITEX集團50%的產(chǎn)品自亞太區(qū)采購，但其分撥中心仍在西班牙。為優(yōu)化物流模式，該集團計劃在2020年前設(shè)立亞太區(qū)分撥中心，年處理能力預(yù)計達到1億件以上，屆時所需倉庫面積約2萬平方米。
目前備選地點為中國上海、香港和新加坡。ZARA項目高效快捷運作已成為較好的范例，該集團亞太區(qū)分撥中心落戶于浦東機場綜合保稅區(qū)的可能性正在增加。
ZARA項目的成功運作，浦東機場綜合保稅區(qū)辦事處在企業(yè)和職能部門之間起到了重要的橋梁作用，在試推行過程中，舉行了多次協(xié)調(diào)會，最終形成了具有示范意義的標志性項目，該項目已引起了不少企業(yè)主動上門咨詢。
浦東機場綜合保稅區(qū)辦事處主任施惠良認為，開放程度最高首先體現(xiàn)在貿(mào)易便利化上，即手續(xù)簡便，通關(guān)效率高，企業(yè)運作成本低。這一點上，機場綜保區(qū)具有較大的發(fā)展?jié)撃，正逐步將“區(qū)港一體當(dāng)日快速進出模式”常態(tài)化運作。
目前，機場綜保區(qū)已累計引進30多家國際知名企業(yè)的分撥中心，類型涵蓋IT產(chǎn)品、工業(yè)零部件、高端消費品、醫(yī)療器械四大類。
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