對(duì)于廈門(mén)海事局的職能，市民了解最多的是保障海上安全。實(shí)際上，在服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)方面，廈門(mén)海事局也是名副其實(shí)的“幕后英雄”。
效果 幫企業(yè)省時(shí)間省成本
眼下，航運(yùn)業(yè)不景氣，船舶卻日益大型化，很少有航運(yùn)企業(yè)能夠而且愿意完全利用自有資金購(gòu)買(mǎi)船舶。自貿(mào)政策環(huán)境下，企業(yè)越來(lái)越青睞船舶抵押融資、租賃融資。
昨日，記者從廈門(mén)海事局召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上了解到，該局早就注意到航運(yùn)企業(yè)這一需求，并對(duì)相關(guān)抵押登記環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，企業(yè)辦理起來(lái)省時(shí)間、省利息，兩年來(lái)，已幫企業(yè)省下近2000萬(wàn)元利息成本。
廈門(mén)海事局副局長(zhǎng)王玉寶說(shuō)，在融資注銷(xiāo)和融資再登記兩個(gè)環(huán)節(jié)，廈門(mén)海事局合并流程，簡(jiǎn)化手續(xù)，對(duì)船舶抵押權(quán)注銷(xiāo)和再抵押登記實(shí)施“雙同步”模式辦理，既幫企業(yè)節(jié)省時(shí)間成本，也省了錢(qián)。
目的 營(yíng)造船舶便利融資環(huán)境
“我們簡(jiǎn)政放權(quán)、簡(jiǎn)化行政審批環(huán)節(jié)，縮短審批工作時(shí)限，為的就是營(yíng)造船舶便利融資環(huán)境，完善航運(yùn)融資‘綠色通道’。”王玉寶說(shuō)，廈門(mén)海事局還推出了落實(shí)自貿(mào)片區(qū)海事“三系統(tǒng)、三平臺(tái)”的開(kāi)發(fā)建設(shè)和應(yīng)用，搭建國(guó)際航行船舶進(jìn)、出口岸電子聯(lián)合查驗(yàn)平臺(tái)，改串聯(lián)審批為并聯(lián)審批，提高船舶通關(guān)效率等舉措。
業(yè)界人士認(rèn)為，廈門(mén)海事局此類(lèi)一系列服務(wù)自貿(mào)片區(qū)企業(yè)的舉措，實(shí)際上是順應(yīng)了政府管理職能轉(zhuǎn)變要求，從實(shí)施效果上看，這一系列舉措降低了企業(yè)融資成本，也利于航運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
【相關(guān)數(shù)據(jù)】
縮短時(shí)間成本近50%
以2014年為例，廈門(mén)海事局對(duì)轄區(qū)9家航運(yùn)企業(yè)15艘船舶實(shí)施船舶抵押登記“雙同步”，涉及航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資金流約3億元，為行政相對(duì)人節(jié)省資金利息成本超過(guò)800萬(wàn)元，平均每艘船舶抵押登記時(shí)間縮短3-5個(gè)工作日，縮短時(shí)間成本近50%，共計(jì)節(jié)約時(shí)間成本75個(gè)工作日，有力促進(jìn)轄區(qū)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升東南國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展軟實(shí)力。
去年，廈門(mén)海事局對(duì)轄區(qū)多家航運(yùn)企業(yè)的22艘船舶開(kāi)展此項(xiàng)業(yè)務(wù)，涉及經(jīng)營(yíng)資金流約6億元，節(jié)省資金利息成本超過(guò)1000萬(wàn)元，縮短時(shí)間成本近50%。對(duì)促進(jìn)航運(yùn)企業(yè)融資，緩解經(jīng)營(yíng)資金緊張成效明顯。
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