因海而生，因港而興。海滄，作為廈門國際航運(yùn)中心核心港區(qū)和總部所在、廈門自貿(mào)片區(qū)的重點(diǎn)區(qū)域，正按照全市航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)鏈群的規(guī)劃及海滄區(qū)“四創(chuàng)四新”產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向，大力推進(jìn)港口物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，著力打造具有全球航運(yùn)資源配置能力的集裝箱樞紐港，為自貿(mào)區(qū)充當(dāng)改革創(chuàng)新“試驗(yàn)田”發(fā)揮積極作用！
產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目高速聚集
佳格廈門健康食用油項(xiàng)目是落戶廈門自貿(mào)片區(qū)的首個(gè)臺資食用油脂加工項(xiàng)目，由臺灣佳格公司獨(dú)立投資。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，“佳格在海滄自貿(mào)園區(qū)設(shè)立年產(chǎn)20萬噸葵花油精煉加工的生產(chǎn)、物流、運(yùn)營中心，投資總額達(dá)1.5億美元，預(yù)計(jì)在今年底竣工！
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，海滄營商環(huán)境一流，港口優(yōu)勢明顯；其政務(wù)環(huán)境高效有序，讓佳格感受到了前所未有的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。此外，上個(gè)月拿到施工許可證的瑞聲科技公司的生產(chǎn)基地也已正式動工。與此同時(shí)，貝姆勒機(jī)電、IOI棕櫚油深加工、糧食交易中心、太古冷鏈物流、中儲糧直屬庫等一批大項(xiàng)目、好項(xiàng)目也紛紛搶灘入駐海滄自貿(mào)園區(qū)，其“磁石”效應(yīng)進(jìn)一步凸顯。
隨著海滄自貿(mào)園區(qū)投資環(huán)境日益優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)、項(xiàng)目、資源正高速聚集。據(jù)介紹，日前，海滄園區(qū)新增企業(yè)2400余家，注冊資本370億元；另有在談項(xiàng)目139個(gè)，注冊資本37.5億美元。
二三產(chǎn)業(yè)“同頻共振”
在港口優(yōu)勢的強(qiáng)勁驅(qū)動下，海滄港區(qū)捷報(bào)連連。日前，記者從廈門海滄檢驗(yàn)檢疫局獲悉，今年一季度海滄口岸進(jìn)口石材2555批次，實(shí)現(xiàn)連續(xù)8個(gè)月增長！昂娓蹍^(qū)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快，港口資源整合發(fā)揮作用明顯！痹跇I(yè)內(nèi)人士看來，海滄自貿(mào)園區(qū)進(jìn)口石材持續(xù)增長并非偶然。
海滄港區(qū)現(xiàn)已建成萬噸級泊位24個(gè)，開通70余條國際國內(nèi)航線，聚集了瑞士泛亞班拿物流、丹麥馬士基、中國中遠(yuǎn)，香港和記黃埔、香港新創(chuàng)建等航運(yùn)巨頭。數(shù)據(jù)顯示，2015年海滄完成港口貨物吞吐量8477萬噸，增長18.2%，其中集裝箱吞吐量623萬標(biāo)箱，增長34.6%，占廈門港比重超過67%。
放眼港區(qū)，在港口這一“引擎”的強(qiáng)力拉動下，二三產(chǎn)業(yè)“同頻共振”，臨港產(chǎn)業(yè)欣欣向榮。在制造業(yè)方面，百得、美磁、海拉電子、宸鴻、嘉鷺、朋鷺、博格步、崇仁醫(yī)療等60余家企業(yè)集聚，初步形成了以電子、機(jī)械、生物醫(yī)藥為主的生產(chǎn)制造體系。
同時(shí)，臨港服務(wù)業(yè)生機(jī)無限。海滄金融創(chuàng)新園初具雛形，招商銀行自貿(mào)區(qū)分行、金圓集團(tuán)等金融企業(yè)紛紛匯聚。航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)、融資租賃、大宗商品交易以及互聯(lián)網(wǎng)金融、供應(yīng)鏈金融、石油現(xiàn)貨和金融衍生交易等新興金融業(yè)態(tài)競相涌現(xiàn)。
“力爭到2020年，港口貨物吞吐量突破1.2億噸、集裝箱吞吐量1000萬標(biāo)箱，鏈群總收入達(dá)400億元以上、產(chǎn)值達(dá)200億元以上。”海滄區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，海滄將以現(xiàn)有的港口裝卸運(yùn)輸?shù)戎苯赢a(chǎn)業(yè)和依存的制造、加工業(yè)為依托，重點(diǎn)發(fā)展航運(yùn)、現(xiàn)代物流、金融和臨港制造業(yè)等方面，發(fā)展港口物流產(chǎn)業(yè)集群。
大物流通道持續(xù)“升級”
臨港產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，為海滄園區(qū)建設(shè)輸送源源不斷的能量。而臨港產(chǎn)業(yè)保持強(qiáng)勁勢頭，離不開海陸空大物流通道的構(gòu)建。
預(yù)計(jì)在本月底，全國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首條中歐、中亞班列——“廈蓉歐”國際貨運(yùn)班列將延伸至臺灣。海絲與陸絲“無縫對接”，形成一條向西橫跨歐亞大陸、向東串聯(lián)臺灣地區(qū)及東南亞各國的物流大通道。據(jù)悉，截至3月底，“廈蓉歐”共發(fā)送進(jìn)出口班列26列，40尺集裝箱695個(gè)，累計(jì)貨值超過2億元。
與此同時(shí)，作為國家鐵路部門與廈門市合作的廈深鐵路配套項(xiàng)目，位于海滄與集美交界的前場鐵路大型貨場正加速推進(jìn)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，未來，這里將建設(shè)成閩西南地區(qū)唯一的現(xiàn)代化綜合陸路物流樞紐，為東南沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)和城市發(fā)展的綜合物流需求提供服務(wù)。
全省自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首條閩瓊海上快線從海滄起航；海滄貨運(yùn)通道項(xiàng)目加速推進(jìn)；廈門自貿(mào)片區(qū)首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目在海滄落戶……這一系列重磅項(xiàng)目，為海滄臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展插上騰飛的“雙翼”，有力推動自貿(mào)園區(qū)內(nèi)外聯(lián)動發(fā)展。
“海滄緊抓自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)發(fā)展的機(jī)遇，推進(jìn)傳統(tǒng)臨港產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，引進(jìn)新業(yè)態(tài)龍頭項(xiàng)目，為海滄自貿(mào)園區(qū)當(dāng)好廈門自貿(mào)片區(qū)改革‘試驗(yàn)田’增添動力！痹诤鎱^(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人看來，通過區(qū)內(nèi)區(qū)外聯(lián)動，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的溢出效應(yīng)和集聚效應(yīng)日益升溫“發(fā)酵”。
未來，海滄將進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)內(nèi)區(qū)外互動，區(qū)內(nèi)創(chuàng)新、區(qū)外推廣，區(qū)內(nèi)、區(qū)外資源共享、聯(lián)動發(fā)展；當(dāng)好“海絲”、“ 陸絲”戰(zhàn)略支點(diǎn)城市重要節(jié)點(diǎn)，推動與海絲沿線國家和地區(qū)合作向更廣范圍、更大規(guī)模、更高層次邁進(jìn)。
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