福州港馬尾港區(qū)
福州是中國(guó)海上絲綢之路的重要發(fā)祥地。早在漢代，福州就設(shè)立了東冶港，開(kāi)展海外貿(mào)易；唐末，五代閩王王審知開(kāi)辟了“東方巨港”——甘棠港，與東南亞、阿拉伯等國(guó)家進(jìn)行海外貿(mào)易，為海外貿(mào)易的全面興盛創(chuàng)造了良好的條件。
明代，福州港成為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的主要港口之一，鄭和“七下西洋”都以長(zhǎng)樂(lè)太平港為基地；清代，福州被辟為“五口通商”口岸之一，美國(guó)、英國(guó)、西班牙等17個(gè)國(guó)家在福州設(shè)立領(lǐng)事館。如今的福州港，與40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)保持通航，2015年福州企業(yè)對(duì)海絲沿線國(guó)家投資協(xié)議總額8.78億美元，東盟在福州投資項(xiàng)目達(dá)356項(xiàng)、合同外資10億元美元。
2011年5月，第二屆中國(guó)·福州海峽版權(quán)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)精品博覽交易會(huì)在福州海峽國(guó)際會(huì)展中心舉行，來(lái)自臺(tái)灣的創(chuàng)意作品吸引許多參觀者駐足觀賞。
1985年，全國(guó)第一支遠(yuǎn)洋捕撈船隊(duì)從福州起航，福州在全國(guó)率先吹響了“向海進(jìn)軍”的號(hào)角，邁上建設(shè)“海上福州”的征程，與海絲沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)火熱并日益加強(qiáng)，成為海上絲綢之路經(jīng)貿(mào)交流的領(lǐng)航者。
如今的福州港，與40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)保持通航，去年福州企業(yè)對(duì)海絲沿線國(guó)家投資協(xié)議總額8.78億美元，東盟在福州投資項(xiàng)目達(dá)356項(xiàng)、合同外資10億元美元。福州正以印尼為重點(diǎn)，著力尋求合作發(fā)展境外養(yǎng)殖基地和綜合漁業(yè)基地。福州企業(yè)已在印尼瑟蘭島、金馬安、巴淡島等建設(shè)5個(gè)境外養(yǎng)殖基地。此外，福州馬尾已建成中國(guó)-東盟海產(chǎn)品交易所，該交易所是中國(guó)-東盟海上合作基金支持項(xiàng)目之一，已于2014年10月正式上線運(yùn)營(yíng)，目前海交所已發(fā)展境內(nèi)外會(huì)員客戶(hù)351家，2015年實(shí)現(xiàn)電子交易總額約3000萬(wàn)元人民幣，馬來(lái)西亞分中心已建立，正積極籌備越南和緬甸分中心，將打造成為東南亞乃至世界具有影響力的海產(chǎn)品集散中心、交易中心。
2012年5月18日，在福州舉辦的第十四屆海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
2015年，中央確定福建省作為建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的核心區(qū)，福州被列入21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略支點(diǎn)城市。為了更好地融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，福州的目標(biāo)是努力建設(shè)成為聯(lián)通東盟、對(duì)接臺(tái)灣、輻射內(nèi)陸的21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略樞紐城市。
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