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天津港完成空客第二批次首個(gè)飛機(jī)大部件接卸

摘要:日前,隨著“中遠(yuǎn)丹麥”輪搭載的第282架次空客大部件逐一安全平穩(wěn)地吊裝到專業(yè)水平運(yùn)輸車上。以此為標(biāo)志,天津港集裝箱碼頭有限公司拉開了天津空客總裝線第二批次約480架次飛機(jī)大部件的接卸帷幕。

  日前,隨著“中遠(yuǎn)丹麥”輪搭載的第282架次空客大部件逐一安全平穩(wěn)地吊裝到專業(yè)水平運(yùn)輸車上。以此為標(biāo)志,天津港集裝箱碼頭有限公司拉開了天津空客總裝線第二批次約480架次飛機(jī)大部件的接卸帷幕。按照2016年每月接卸四架次空客大部件的作業(yè)計(jì)劃,預(yù)計(jì)2016年9月底天津港接卸量將累計(jì)突破300架次。
  

  天津空客總裝線第二批次約480架次飛機(jī)大部件接卸
  
  據(jù)了解,自2008年7月24日成功接卸首架空客飛機(jī)大部件至今的8年間,天津港集裝箱碼頭有限公司作為空客大部件指定接卸碼頭,為其量身定制了《空客TCU接卸作業(yè)質(zhì)量計(jì)劃》,通過(guò)持續(xù)改進(jìn)完善,形成了以專業(yè)人才、碼頭設(shè)施、裝卸設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全控制為體系的全程高質(zhì)高效作業(yè)模式,并努力克服大風(fēng)、雨雪等惡劣天氣條件影響,實(shí)現(xiàn)了全天候接卸質(zhì)量“零缺陷”、大部件出運(yùn)時(shí)間“零延誤”、船舶班期“零拖延”的紀(jì)錄。
  
  據(jù)悉,隨著空客天津二期物流服務(wù)項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)和新總裝機(jī)型的到來(lái),未來(lái)的10年將會(huì)帶動(dòng)大批相關(guān)配套零部件供應(yīng)商落戶天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),推動(dòng)天津市成為空客在亞洲的制造中心和物流中心。

 



 



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