11月20日,一列滿載著冠捷顯示科技(廈門)有限公司貨物的中歐(廈門)班列將開往波蘭羅茲。在冠捷位于波蘭的工廠,這些液晶電視將完成成品組裝,銷售到歐洲市場。
自今年3月以來,平均每周都有一趟這樣的“冠捷”專列從福建自貿試驗區(qū)廈門片區(qū)的海滄園區(qū)開出,成為冠捷公司拓展歐洲市場的一個重要物流通道。
冠捷顯示科技(廈門)有限公司總經理劉魯澎介紹說,去年,冠捷全球銷售液晶電視共1800萬臺,其中,歐洲市場就有300萬到500萬臺,約占總量的六分之一。
“公司每個月都有大批的產品需出口赴歐,走海運需要一個月的時間,耽誤上架銷售,而走空運的話成本高昂!眲Ⅳ斉煺f。去年8月廈門片區(qū)首趟“廈蓉歐”班列開通,通過該班列,貨物運輸的時間比海運縮短了兩周左右,成本也比空運節(jié)省了許多。今年1-10月,冠捷共有1061個貨柜的貨物經過中歐(廈門)班列運往歐洲,前十個月累計貨值達1.28億美元。
以中歐(廈門)班列為亮點,“一帶一路”猶如一條放射線,將廈門片區(qū)的改革開放活力釋放延伸,為廈門外貿打開新的機遇窗口。
“本月底,中歐(廈門)班列又將新開通俄羅斯莫斯科的站點。”廈蓉歐(廈門)快鐵班列有限公司常務副總經理邢屹介紹說,這將是繼德國紐倫堡和荷蘭蒂爾堡之后,今年中歐(廈門)班列新開通的第三個終點站。
從最初開通時的每周一列到每周兩列、雙向對開,中歐(廈門)班列將大批電子、機械等產品送往歐洲大陸。今年4月,班列通過海鐵聯運延伸至臺灣地區(qū),同步推進與東盟國家的物流對接,把我國東南沿海、中西部、臺港澳與東盟、中亞及歐洲相連,形成一條跨越海峽、橫貫亞歐大陸的國家物流新通道。
截至11月14日,中歐(廈門)班列共發(fā)運87列(其中中歐70列,中亞17列),承運貨值11.84億元。