近日，廈門市商務(wù)局曬出的一張“成績單”顯示：2016年，廈門對波蘭的鐵路運輸出口貨值增加了10倍，超過空運成為第二大出口運輸方式，這在廈門出口歷史上還從未有過。
搶眼數(shù)據(jù)源自于一條串聯(lián)廈門與歐洲市場的國家物流新通道——中歐(廈門)班列。在國家“一帶一路”戰(zhàn)略引導(dǎo)下，廈門于2015年8月16日開通了中歐（廈蓉歐）、中亞班列，是全國自貿(mào)試驗區(qū)首條開出的中歐、中亞班列。截至2016年12月31日，班列累計開行103列、5598標(biāo)箱、貨值1 4.1億元。
為了進一步發(fā)揮物流新通道的作用，接軌國際，廈門成功舉辦了中歐安全智能貿(mào)易航線試點計劃工作會議，正式啟動廈門-新疆/阿拉山口-馬拉舍維奇鐵路航線安智貿(mào)項 目，這是該計劃的首條鐵路航線試點，標(biāo)志著中歐（廈門）班列在“一帶一路”的國際合作實踐上又邁出了新的一步。安智貿(mào)計劃是全球第一個全面實施世界海關(guān)組織國際合作的項目，目前實施范圍有中國、英國、荷蘭、波蘭、比利時等10個國家和地區(qū)的25個港口。
據(jù)介紹，中歐（廈門）班列目前運營穩(wěn)定，近兩個月來，滿載率基本上都在100%，隨著俄羅斯莫斯科線路測試結(jié)束，在原有波蘭羅茲、德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡的基礎(chǔ)上，將于201 7年新開通俄羅斯莫斯科、圣彼得堡的線路。
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