自2015年4月掛牌以來，廈門片區(qū)秉承先行先試的特區(qū)精神，對標(biāo)國際最高標(biāo)準(zhǔn)和通行規(guī)則，以制度創(chuàng)新為核心，堅(jiān)持需求導(dǎo)向、問題導(dǎo)向，持續(xù)推進(jìn)改革創(chuàng)新，取得顯著成效，逐步成為深化改革和擴(kuò)大開放的示范引領(lǐng)區(qū)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)發(fā)布的9批次225項(xiàng)創(chuàng)新舉措中（其中全國首創(chuàng)80項(xiàng)），廈門片區(qū)率先創(chuàng)新108項(xiàng)，其中全國首創(chuàng)39項(xiàng)，占全省約50%，制度創(chuàng)新持續(xù)走在全省前列。
在福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)日前發(fā)布的第9批35項(xiàng)創(chuàng)新舉措中廈門片區(qū)占13項(xiàng)，其中6項(xiàng)創(chuàng)新舉措為全國首創(chuàng)。
。ㄒ唬⿲(shí)行入境大宗工業(yè)品（成套設(shè)備）聯(lián)動檢驗(yàn)檢疫新模式
對從自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)口岸入境的大宗集裝箱工業(yè)品（成套設(shè)備），檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)采取貨物直提或檢疫等部分緩解前置的工作模式，大大減少了貨物的滯港時間，兼顧了檢企之間的需求，取得了較為滿意的效果。
。ǘ﹦(chuàng)新國際航行船舶供水便捷監(jiān)管模式
對于已取得資質(zhì)的國際航行船舶供水單位實(shí)施備案管理，對已備案單位向國際航行船舶供水時給予便利措施。2016年對船舶供水630艘次，節(jié)約滯港時間約2600小時，節(jié)約費(fèi)用268萬美元。
。ㄈ┩菩邪揶D(zhuǎn)包航材流轉(zhuǎn)監(jiān)管模式
允許待維修的航材利用“特殊區(qū)域一日游”方式，流轉(zhuǎn)航材貨值超過3.7億元，為企業(yè)節(jié)省費(fèi)用超過500萬元；同時通過跨直屬海關(guān)協(xié)同監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)直屬海關(guān)之間的征稅互認(rèn)、監(jiān)管互助。
。ㄋ模╅_展通關(guān)業(yè)務(wù)互聯(lián)網(wǎng)全口徑自主申報(bào)
企業(yè)可通過網(wǎng)頁版、專用客戶端版、移動APP等各種渠道登錄福建國際貿(mào)易“單一窗口”，隨時隨地向海關(guān)自主申報(bào)進(jìn)出口貨物，實(shí)時查詢報(bào)關(guān)狀態(tài)。2016年12月5日海關(guān)啟動“互聯(lián)網(wǎng)+自主報(bào)關(guān)”改革試點(diǎn)以來，“單一窗口”報(bào)關(guān)單數(shù)為17.65萬余票，一般貿(mào)易報(bào)關(guān)單申報(bào)比率已突破95%。
（五）海關(guān)在輔助管理系統(tǒng)中創(chuàng)新“電子稅單”功能
收件人完成網(wǎng)上申報(bào)、網(wǎng)上繳稅后，系統(tǒng)按照《旅客行李、個人郵遞物品進(jìn)口稅款繳納證》格式開具電子繳款憑證，供納稅人查詢、打印。每年可節(jié)約紙質(zhì)單證超8萬份。截止2016年12月，共開具“電子稅款繳納證”2.3萬余票。
（六）創(chuàng)新保稅倉儲貨物出庫便捷通關(guān)模式
在分送集報(bào)的基礎(chǔ)上，保稅倉儲企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)需要，以報(bào)備方式替代書面批準(zhǔn)手續(xù)，分批出區(qū)、集中報(bào)關(guān)。實(shí)施以來，極大縮短了保稅料件出倉時間，報(bào)關(guān)單數(shù)量減少約80%。
此外，在大力推動創(chuàng)新的同時，廈門片區(qū)積極推進(jìn)創(chuàng)新舉措的復(fù)制推廣。近日，福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)第四批復(fù)制推廣20項(xiàng)創(chuàng)新成果，涉廈門市已有16項(xiàng)在全市復(fù)制推廣，有3項(xiàng)正在積極推進(jìn)中。
目前，廈門片區(qū)首創(chuàng)的國際貿(mào)易“單一窗口”、“一照一碼”登記制度”、特殊監(jiān)管區(qū)外企業(yè)委托區(qū)內(nèi)加工、稅控發(fā)票網(wǎng)上申領(lǐng)、原產(chǎn)地簽證管理改革創(chuàng)新等創(chuàng)新舉措已在全國復(fù)制推廣。
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