昨晚，一個(gè)裝載郵輪船供食品的集裝箱從越南胡志明市運(yùn)抵廈門港，將為6月7日靠泊廈門的國(guó)際郵輪 “天海新世紀(jì)”號(hào)快速供應(yīng)進(jìn)口食品。這批貨物，采用“進(jìn)口直供”“保稅供船”的創(chuàng)新監(jiān)管模式，在全國(guó)尚屬首例。記者了解到，該“快速通道”模式系廈門自貿(mào)片區(qū)各口岸單位、政府部門先行先試，推進(jìn)廈門郵輪母港建設(shè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，聯(lián)手推出的創(chuàng)新政策“組合拳”。
據(jù)廈門自貿(mào)委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“進(jìn)口直供”“保稅供船”模式，是對(duì)進(jìn)境后需直接轉(zhuǎn)運(yùn)至指定郵輪的船供食品，在滿足監(jiān)管要求的前提下，“只檢疫、不檢驗(yàn)”，簡(jiǎn)化保稅供船食品的檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管手續(xù)，同時(shí)發(fā)揮海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)的保稅倉儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)，實(shí)施關(guān)檢一站式作業(yè)。經(jīng)“快速通道”供應(yīng)上船，使郵輪物供效率得到大幅提升，降低了通關(guān)成本。
廈門港務(wù)控股集團(tuán)副總經(jīng)理蔡思偉表示，郵輪物供“快速通道”政策落地，開啟了廈門自貿(mào)片區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的新篇章，不僅為郵輪經(jīng)濟(jì)帶來新的商機(jī)和活力，也實(shí)現(xiàn)了廈門集裝箱樞紐港優(yōu)勢(shì)與國(guó)際郵輪母港建設(shè)機(jī)遇的產(chǎn)業(yè)對(duì)接、融合發(fā)展，對(duì)當(dāng)前正在推進(jìn)的港口產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展有重大意義。
.png)