乘著廈門自貿(mào)片區(qū)的東風(fēng)，廈門航空維修業(yè)產(chǎn)值首破百億元。廈門機(jī)場(chǎng)檢驗(yàn)檢疫局對(duì)轄區(qū)內(nèi)航空維修企業(yè)專屬打造了信用等級(jí)動(dòng)態(tài)管理的檢驗(yàn)監(jiān)管新模式，助力全球“一站式”航空維修基地建設(shè)。
檢驗(yàn)檢疫部門通過(guò)對(duì)企業(yè)的日常進(jìn)出口業(yè)務(wù)采取“企業(yè)自檢自查+檢驗(yàn)檢疫品控追朔審核”相結(jié)合的管理方式，對(duì)企業(yè)進(jìn)行分類定級(jí)，按照“守信便利、失信懲戒”原則實(shí)施相應(yīng)的檢驗(yàn)檢疫措施，使傳統(tǒng)的“被動(dòng)式”監(jiān)管向更科學(xué)、更高效的體系監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變。
以太古飛機(jī)工程有限公司為例，作為轄區(qū)內(nèi)信用等級(jí)最高的AA級(jí)企業(yè)，該局對(duì)太古的C檢飛機(jī)航材采取“進(jìn)口一次報(bào)備預(yù)檢，維修后集中報(bào)檢核銷”的檢驗(yàn)監(jiān)管模式，使太古每架國(guó)內(nèi)飛機(jī)維修工期至少節(jié)省5-15天時(shí)間；對(duì)入境舊航材進(jìn)行前置衛(wèi)生處理，實(shí)現(xiàn)即到即放，節(jié)約通關(guān)成本；貨物抽批率從30%降低到5%；在入境報(bào)檢時(shí)，給予太古飛機(jī)航材無(wú)紙化申報(bào)、閘口自動(dòng)放行等便捷措施，保證了維修航材及相關(guān)料件的快速通關(guān)。這些政策都是基于企業(yè)守信的前提之下，一旦企業(yè)在日常經(jīng)營(yíng)中出現(xiàn)信用危機(jī)，則相應(yīng)給予降級(jí)，并取消便利乃至給予限制性管理措施。
廈門機(jī)場(chǎng)局通過(guò)開(kāi)展信用體系建設(shè)，提升了檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管效能，形成監(jiān)管合力，既強(qiáng)化了轄區(qū)內(nèi)航空維修企業(yè)的誠(chéng)信意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，對(duì)主體責(zé)任由原來(lái)的靜態(tài)監(jiān)管轉(zhuǎn)變?yōu)樾庞萌^(guò)程的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，又將為廈門航空維修業(yè)在新一年續(xù)航前進(jìn)、乃至廈門自貿(mào)片區(qū)建設(shè)和發(fā)展創(chuàng)造標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的運(yùn)行環(huán)境，助力全球“一站式”航空維修基地建設(shè)。
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