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國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來(lái)推動(dòng)廈門(mén)港倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸自動(dòng)化

摘要:廈門(mén)遠(yuǎn)海全自動(dòng)化集裝箱碼頭是中國(guó)第一個(gè)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)全自動(dòng)碼頭,操作系統(tǒng)和控制管理系統(tǒng)由中國(guó)公司自主開(kāi)發(fā)研制,能夠按照預(yù)定的生產(chǎn)管理要求,經(jīng)過(guò)自動(dòng)檢測(cè)、分析判斷和操縱控制,將集裝箱自動(dòng)裝卸,并通過(guò)無(wú)人駕駛貨柜車(chē)自動(dòng)運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。

廈門(mén)遠(yuǎn)海全自動(dòng)碼頭。


廈門(mén)遠(yuǎn)海全自動(dòng)碼頭,一輛無(wú)人駕駛貨柜車(chē)在行駛。

  

  廈門(mén)遠(yuǎn)海全自動(dòng)化集裝箱碼頭是中國(guó)第一個(gè)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)全自動(dòng)碼頭,操作系統(tǒng)和控制管理系統(tǒng)由中國(guó)公司自主開(kāi)發(fā)研制,能夠按照預(yù)定的生產(chǎn)管理要求,經(jīng)過(guò)自動(dòng)檢測(cè)、分析判斷和操縱控制,將集裝箱自動(dòng)裝卸,并通過(guò)無(wú)人駕駛貨柜車(chē)自動(dòng)運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。全自動(dòng)化的碼頭不僅將工人從繁重的體力勞動(dòng)和危險(xiǎn)的工作環(huán)境中解放出來(lái),還實(shí)現(xiàn)了低能耗、無(wú)污染的環(huán)保目標(biāo)。

 



 



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