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全省首列冷鏈集裝箱海鐵聯(lián)運專列發(fā)車

摘要:11月8日,全省首列冷鏈集裝箱海鐵聯(lián)運專列在福州港江陰港區(qū)發(fā)車,裝載著進口紅酒和凍魚的8個冷藏集裝箱從江陰港區(qū)鐵路支線駛往內(nèi)地,標志著冷鏈集裝箱海鐵聯(lián)運車體在福州港江陰港區(qū)上線運營。


  11月8日,全省首列冷鏈集裝箱海鐵聯(lián)運專列在福州港江陰港區(qū)發(fā)車,裝載著進口紅酒和凍魚的8個冷藏集裝箱從江陰港區(qū)鐵路支線駛往內(nèi)地,標志著冷鏈集裝箱海鐵聯(lián)運車體在福州港江陰港區(qū)上線運營。此舉不僅開啟了福建省內(nèi)冷鏈物流運輸新模式,更為福州港江陰港區(qū)在“一帶一路”建設(shè)中創(chuàng)造陸海統(tǒng)籌新發(fā)展、實施港口供應(yīng)鏈工程注入了全新動力。 
  
  近年來,福州港江陰港區(qū)積極融入“一帶一路”建設(shè),大力助推海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù),截至10月底,江陰港區(qū)海鐵聯(lián)運到發(fā)箱量約1.67萬標箱,同比增長8.24倍。此外,當天,福港集箱公司年集裝箱吞吐量首次實現(xiàn)突破200萬標箱紀錄。據(jù)了解,這一箱量較去年同期增長18%,增幅已連續(xù)多年位居全國沿海主要港口前列,為國際航運樞紐大港建設(shè)再添濃重一筆。 

 



 



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