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福州港江陰港區(qū)年集裝箱吞吐量首次突破200萬標箱

摘要:11月8日,福建福州港江陰港區(qū)年集裝箱吞吐量首次突破了200萬標箱。據(jù)了解,江陰港區(qū)今年集裝箱吞吐量較去年同期增長18%,增漲幅度連續(xù)多年位居全國沿海主要港口前列。   

  隨著一只40英尺的集裝箱緩緩裝上地中海航運美西線“地中海索拉輪”,11月8日上午,福建福州港江陰港區(qū)年集裝箱吞吐量首次突破了200萬標箱。據(jù)了解,江陰港區(qū)今年集裝箱吞吐量較去年同期增長18%,增漲幅度連續(xù)多年位居全國沿海主要港口前列。
  
  江陰港區(qū)是福建省自然條件最佳、地理位置最中心、港區(qū)規(guī)劃最先進的深水集裝箱碼頭之一,年內(nèi)新增10余條集裝箱干線,內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線總數(shù)達40余條,航運業(yè)務(wù)覆蓋全球主要國家和地區(qū),成為福建省打造的“兩集兩散兩液”核心港區(qū)的重要“一集”。
  
  依托東南航運中心、“一帶一路”和“福建自貿(mào)區(qū)”政策,擔負江陰港區(qū)出入境邊防檢查任務(wù)的福建公安邊防總隊福清邊防檢查站主動作為,圍繞“放寬、簡化、方便、服務(wù)”的原則,不斷深化通關(guān)改革、加強口岸管控,先后推出了“聯(lián)合速航機制”、“24小時人等船”、船舶進港“三零”承諾、“誠信船舶”“一站式”服務(wù)等舉措,有力助推了江陰口岸“兩百萬標箱”目標的提前完成。

 



 



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