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平潭“海外倉”打通兩岸“綠色通道”

摘要:航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)是實(shí)驗(yàn)區(qū)著力推動發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。隨著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善,越來越多的企業(yè)從中受益。平潭“海外倉”的運(yùn)營,就讓許多中小型電商平臺迎來了發(fā)展的“春天”。

  航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)是實(shí)驗(yàn)區(qū)著力推動發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。隨著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善,越來越多的企業(yè)從中受益。平潭“海外倉”的運(yùn)營,就讓許多中小型電商平臺迎來了發(fā)展的“春天”。
  
  近日,記者從平潭兩岸海外公共倉儲有限公司了解到,自2017年11月8日“海外倉”完成首票通關(guān)后,跨境電商商品從國際轉(zhuǎn)至“海外倉”再抵達(dá)平潭,累積進(jìn)出口量為3620票,金額達(dá)到1386萬元。在這些出口票里,有物流公司、電商平臺和外貿(mào)公司,其中中小型電商平臺占最大比例,成為了跨境電商“海外倉”的新發(fā)力點(diǎn)。
  
  “中小型電商平臺借助‘海外倉’的倉儲功能,把貨物提前備在臺北港,當(dāng)買家完成訂單支付完,就可以直接經(jīng)臺北港空運(yùn)或海運(yùn),再發(fā)往目的地!睋(jù)平潭兩岸海外公共倉儲有限公司執(zhí)行長江彥緯介紹,中小型電商平臺也是“海外倉”下一步的服務(wù)重點(diǎn)之一,“海外倉”在未來將增加冷鏈、醫(yī)療產(chǎn)品等運(yùn)營模式。
  
  江彥緯說,讓中小型電商平臺打出產(chǎn)品的差異化賣點(diǎn),才能更好適應(yīng)市場的需求和發(fā)展。通過海運(yùn)轉(zhuǎn)空運(yùn)的優(yōu)勢疊加,能幫專家提高店鋪好評,提升產(chǎn)品曝光度,讓企業(yè)廣開生意之門,從而讓中小型電商平臺迎來新的“春天”!巴ㄟ^這一通道的打開,讓經(jīng)營電商平臺的企業(yè)來平潭發(fā)展,為平潭吸引更多人氣,為兩岸經(jīng)貿(mào)合作積聚資源!苯瓘┚曊f。
  
  目前,平潭“海外倉”和申通、順豐、DHL等多家上市公司已達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,鑒于物流成本和時(shí)效上的對比,平潭“海外倉”將成為兩岸重要的物流樞紐,服務(wù)更多企業(yè)。
  
  “我們通過創(chuàng)新運(yùn)營模式,借平潭政策優(yōu)勢,讓‘海外倉’不僅成為平潭在臺灣的海外倉,也成為全世界商家在臺灣的海外倉!苯瓘┚曊f,伴隨著跨境電商物流業(yè)的發(fā)展,“海外倉”將為便利海外及兩岸商業(yè)模式發(fā)展架起橋梁,實(shí)現(xiàn)兩岸“綠色通道”。

 



 



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