3月2日,記者從廈門(mén)海事局新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,2017年,為促進(jìn)國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸通關(guān)便利化,該局依托國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè),實(shí)施國(guó)際航行船舶進(jìn)口岸審批和出口岸聯(lián)系單無(wú)紙化辦理,辦理船舶審批6146艘次。每單業(yè)務(wù)涉及的辦理時(shí)間由原來(lái)的至少1小時(shí)縮短為5分鐘以?xún)?nèi);船舶出口岸手續(xù)無(wú)紙化并聯(lián)辦理使每艘船舶的窗口辦理時(shí)間平均節(jié)省4小時(shí),大幅提升了船舶口岸通關(guān)手續(xù)辦理效率。
同時(shí),海事、船檢、水運(yùn)管理三部門(mén)以船舶證書(shū)“同步受理、聯(lián)合發(fā)證”為主要形式的“運(yùn)-檢-航”集約化服務(wù)工作機(jī)制取得突破:原本需要三個(gè)部門(mén)簽發(fā)的船舶檢驗(yàn)證書(shū)、船舶登記證書(shū)、船舶水路運(yùn)輸許可證書(shū)實(shí)現(xiàn)“同步受理、聯(lián)合發(fā)證”,有效破解了新船登記以及交易船舶登記程序多、時(shí)間長(zhǎng)、成本高難題。2017年5月19日,“新隆運(yùn)86”輪完成全部注冊(cè)手續(xù)投入運(yùn)營(yíng),該船舶的檢驗(yàn)、登記、發(fā)證時(shí)間比船東預(yù)計(jì)時(shí)間縮短25%,為船東節(jié)省經(jīng)營(yíng)成本超過(guò)100萬(wàn)元。