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國際海鐵聯(lián)運(韓國-廈門-歐洲)成功首發(fā)

摘要:2018年3月24日,首批來自韓國釜山的貨物搭載上中歐(廈門)班列,駛向波蘭,這標(biāo)志著廈門國際海鐵聯(lián)運輻射區(qū)域進一步擴大,截至目前已開通臺灣、越南、韓國的海鐵聯(lián)運路線。


  2018年3月24日,首批來自韓國釜山的貨物搭載上中歐(廈門)班列,駛向波蘭,這標(biāo)志著廈門國際海鐵聯(lián)運輻射區(qū)域進一步擴大,截至目前已開通臺灣、越南、韓國的海鐵聯(lián)運路線。這批由釜山出口至波蘭的機器設(shè)備,貨值共計165866.44美元。從韓國釜山海運到廈門再搭乘班列運往歐洲,運輸時效比全程海運大概節(jié)省了兩個星期的時間,首單屬于小批量試運行,在流程固化后,貨量將逐步提升。
  
  值得一提的是,在同一趟班列,還搭載來自臺灣的一些過境貨。對臺灣、東盟的聯(lián)通是廈門班列在全國各班列中的突出亮點。同時,班列重視區(qū)域合作,加強與國內(nèi)相關(guān)城市的往來。
  
  未來每一趟班列都將搭載來自不同國家地區(qū)的貨物,再加上即將開行的返程班列,同樣也會搭載去往不同國家地區(qū)的返程貨物到廈門進行中轉(zhuǎn)。
  
  此次韓國海鐵聯(lián)運線路的擴展,進一步將中歐(廈門)班列和西歐、中東歐、中亞與東盟、臺灣聯(lián)接起來,凸顯了廈門作為國際樞紐中心發(fā)揮著越來越重要的作用。

 



 



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