在福州保稅港區(qū)的保稅展示廳內(nèi)，一輛平行進口的喬治巴頓裝甲越野車吸引著人們的圍觀。福州自貿(mào)片區(qū)保稅港區(qū)辦事處人士24日向中新社記者表示，
福建自貿(mào)試驗區(qū)和“海絲”核心區(qū)建設為福州港帶來了發(fā)展機遇，港區(qū)整車進口量逐年翻番。
2013年1月通過驗收并對外運營的福州保稅港區(qū)江陰汽車整車進口口岸，是中國第六個沿海整車進口口岸，也是福建省第一個整車進口口岸。
據(jù)福州自貿(mào)片區(qū)保稅港區(qū)辦事處經(jīng)濟發(fā)展科負責人嚴小兵介紹，2017年，該口岸整車進口量首次突破萬輛，達10047輛，位居全國第六位；今年1月至4月，進口量居全國第五位。
江陰整車進口交易平臺作為福建省自貿(mào)試驗區(qū)重點建設平臺之一，通過提升口岸服務、提高通關效率，充分發(fā)揮自貿(mào)試驗區(qū)和海關特殊監(jiān)管區(qū)貿(mào)易便利化及創(chuàng)新的優(yōu)勢，提升綜合競爭力，促進整車進出口貿(mào)易、汽車物流、整車改裝、展示交易、融資租賃及金融供應鏈服務的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
為了加快江陰汽車整車進口口岸做大做強，福建先后出臺一系列扶持政策及創(chuàng)新舉措，從全產(chǎn)業(yè)鏈角度扶持、加快汽車整車進口口岸發(fā)展。
福州海關推出“先進區(qū)、后報關”、“區(qū)內(nèi)自行運輸”、“集中匯總征稅”、“射頻技術一體化通關模式”等監(jiān)管創(chuàng)新模式，福建出入境檢驗檢疫局實施“分線管理+驗證整改+事后監(jiān)管”、“采信第三方檢驗結(jié)果”等監(jiān)管創(chuàng)新模式……種種創(chuàng)新政策措施激勵下，江陰汽車整車進口口岸已搭建起9個展示及供應鏈綜合服務平臺，吸引143家汽車經(jīng)銷企業(yè)入駐。
今年7月將開始實施的進口整車關稅下調(diào)政策，被業(yè)界所看好。福州保稅港區(qū)平行進口整車保稅倉儲堆場內(nèi)，大量平行進口整車整齊停放著。福州海關隸屬福州保稅區(qū)海關科員鐘安東表示，關檢部門正進一步研究推出“一站式”快速通關系列舉措。
海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年江陰整車進口口岸保稅倉儲進口6457輛，占全年整車進口數(shù)量的64.3%，貨值19.4億元(人民幣，下同)，同比分別增長8.7倍、10.5倍，為所有平行進口汽車企業(yè)節(jié)省稅款利息及各類費用達1255余萬元。
