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廈門自貿(mào)片區(qū)“水路提貨”模式入選全國首創(chuàng)舉措

摘要:7月6日,記者從廈門海關(guān)獲悉,福建省自貿(mào)辦日前通報了福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)第12批創(chuàng)新舉措創(chuàng)新性、實(shí)施成效和可復(fù)制推廣性評估報告,其中廈門自貿(mào)片區(qū)進(jìn)口貨物“水路提貨”模式入選全國首創(chuàng)舉措,一同入選的還有海關(guān)創(chuàng)新項(xiàng)目眾創(chuàng)及實(shí)施管理平臺和知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)便捷服務(wù)平臺。

  7月6日,記者從廈門海關(guān)獲悉,福建省自貿(mào)辦日前通報了福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)第12批創(chuàng)新舉措創(chuàng)新性、實(shí)施成效和可復(fù)制推廣性評估報告,其中廈門自貿(mào)片區(qū)進(jìn)口貨物“水路提貨”模式入選全國首創(chuàng)舉措,一同入選的還有海關(guān)創(chuàng)新項(xiàng)目眾創(chuàng)及實(shí)施管理平臺和知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)便捷服務(wù)平臺。
  
  進(jìn)口貨物“水路提貨”模式是指海關(guān)已放行的進(jìn)口貨物只需通過智能卡口系統(tǒng)虛擬的“水上卡口”核銷放行數(shù)據(jù)后,就可以通過駁船將進(jìn)口集裝箱從水路提離碼頭,突破了貨運(yùn)車輛裝載集裝箱提離監(jiān)管場所的傳統(tǒng)物流模式,解決了部分特殊貨物和成批量進(jìn)口集裝箱陸路運(yùn)輸難問題。據(jù)介紹,廈門自貿(mào)片區(qū)成立三年多來,集成推出了343項(xiàng)創(chuàng)新舉措,其中全國首創(chuàng)52項(xiàng),約占福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)全國首創(chuàng)總數(shù)的一半。

 



 



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