機身維修服務場景。
廈門太古飛機機庫全景圖。
中國（廈門）全球一站式航空維修基地展廳。
改革開放40年，作為先行先試的經(jīng)濟特區(qū)，廈門經(jīng)歷了鳳凰涅槃般的變革，成為習近平總書記深情點贊的“高素質(zhì)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之城”和“高顏值的生態(tài)花園之城”。在這片創(chuàng)新沃土上，誕生了一批行業(yè)翹楚，成立于1994年9月8日的廈門航空工業(yè)有限公司（簡稱航空工業(yè)公司）便是其中之一。
建立強大的航空工業(yè)，是中華民族的偉大夙愿，也是經(jīng)濟特區(qū)的發(fā)展愿景。
24年前，航空工業(yè)公司肩負著發(fā)展特區(qū)航空工業(yè)的重任誕生，秉持敢闖敢試、敢為人先的特區(qū)精神，創(chuàng)造了令人難以置信的奇跡——荒涼的海灘，成為廈門經(jīng)濟特區(qū)接納跨國公司密度最大的工業(yè)區(qū)；曾經(jīng)連汽車都開不進去的灘涂上，建起了國內(nèi)最早的以民航維修為專業(yè)的航空工業(yè)區(qū)。
20多年來，在市委市政府以及相關(guān)部門的大力支持下，航空工業(yè)公司以實干促成效，以創(chuàng)新促發(fā)展，打造了國內(nèi)第一、世界前三的“一站式”飛機維修基地，2017年，航空工業(yè)區(qū)總產(chǎn)值達到132億元。
站在改革開放40年這個全新起點上，站在廈門勇當新時代中國特色社會主義排頭兵的關(guān)鍵節(jié)點上，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，以黨建為引領(lǐng)，航空工業(yè)公司將在廈門海翼集團的部署下，緊抓新機場建設機遇轉(zhuǎn)型升級，向高質(zhì)量發(fā)展不斷邁進，致力于建設具有全球競爭力的，以航空維修制造為主營業(yè)務，同步發(fā)展其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的綜合性航空工業(yè)基地。
蓄勢聚能謀發(fā)展，砥礪奮進揚新帆，新的征程已然開啟。
創(chuàng)新起航 先行先試
灘涂上崛起國內(nèi)最早航空工業(yè)區(qū)
2017年，金磚國家領(lǐng)導人廈門會晤開幕之際，廈門全球一站式航空維修基地展廳正式落成并投入使用，一個個鏡頭，一張張圖片，生動還原歷史。
時光回溯到20多年前。1993年，跨國企業(yè)——廈門太古飛機工程有限公司“看上”廈門，擬發(fā)展航空維修業(yè)。抓住這一契機，建設國內(nèi)最早的以民航維修為專業(yè)的航空工業(yè)區(qū)，市委市政府高瞻遠矚，一錘定音——一個宏大的夢想由此起航。
發(fā)展航空維修業(yè)對于支撐國產(chǎn)大飛機發(fā)展戰(zhàn)略的實施，帶動先進制造業(yè)和高端服務業(yè)的發(fā)展，具有特殊意義。彼時，廈門地方不大、工業(yè)基礎薄弱、航空維修配套企業(yè)幾乎沒有，在這樣的基礎上建航空工業(yè)區(qū)，這可能嗎？
1994年，廈門航空工業(yè)有限公司成立，這個只有30多人的公司，成為特區(qū)發(fā)展航空工業(yè)夢想的踐行者，全面負責廈門航空工業(yè)區(qū)的開發(fā)運營、基礎設施建設、招商引資及產(chǎn)業(yè)投資——一個工業(yè)區(qū)的開發(fā)和招商引資，由一家企業(yè)全面負責，這種模式在當時非常少見？梢哉f，自成立之初，航空工業(yè)公司便打上了特區(qū)改革和先行先試的烙印。
航空工業(yè)公司的老員工見證了這段歲月，“航空工業(yè)區(qū)面積1.64平方公里，地點就在島內(nèi)湖里高崎機場片區(qū)，那時還是一片荒蕪和海灘”。
路雖遠，行則將至，事雖難，做則必成。
向?qū)＜医枇，制定廈門航空工業(yè)區(qū)發(fā)展規(guī)劃；籌集資金，共籌集6億多元的資金用于基礎設施建設，完善工業(yè)區(qū)的投資硬環(huán)境；苦練內(nèi)功，提升服務客戶能力……航空工業(yè)公司開始了艱難而富有成效的逐夢之旅。
太古飛機的老員工們，至今仍對當年創(chuàng)下的“特區(qū)速度”記憶猶新。太古一期所在地是一片養(yǎng)鴨塘，沒有水，便從高殿水廠專門鋪設管道引來；沒有電，暫時從機場借；路不通，用推土機推出一條施工通道……僅用不到3年的時間，太古一期便順利投產(chǎn)。
“空中試飛區(qū)”，是另一個難點。使用領(lǐng)空是一件嚴肅的事，太古飛機甚至不知道要向誰去申請，航空工業(yè)公司承擔了這個任務，申請報告從民航總局轉(zhuǎn)到國家計委，上報國務院，再轉(zhuǎn)到中國人民解放軍總參謀部，再到有關(guān)單位。終于，航空工業(yè)公司協(xié)助太古公司啃下了這塊“硬骨頭”。
1996年1月8日，太古飛機正式開業(yè)。當太古機庫的大門緩緩打開，廈門從此多了一個工業(yè)門類——廈門航空產(chǎn)業(yè)正式起航，并很快聲名鵲起。
蓄勢聚能 前瞻謀劃
打造一站式航空維修基地
古人云:“魚無定止，淵深則歸；鳥無定棲，林茂則赴！
如果說落戶廈門時，太古飛機是“良禽擇木而棲”，那么，20多年深耕廈門，用“良禽擇木久棲”就更恰當了。
繼第一、二、三機庫之后，太古飛機第四機庫于2005年投入使用；第五機庫于2007年投入使用；第六機庫于2011年投入使用……太古飛機在廈門滾雪球般地發(fā)展，如今已建成6個機庫，可容納12架寬體飛機、5架窄體飛機同時進場維修，發(fā)展速度令世界矚目。
航空工業(yè)公司副總經(jīng)理李正林告訴記者，“從一期到六期，我們把前期用地手續(xù)辦好后，交給太古飛機進行建設，使其可以全心全意投入企業(yè)發(fā)展”。
以太古飛機為龍頭企業(yè)，以商招商，一批航空維修產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落戶廈門。需要指出的是，航空工業(yè)公司并非“來者不拒”，而是精挑細選——從一開始，公司便提出打造一站式航空維修基地的概念。
“一站式”這個概念，在今天已習以為常，但在20多年前，卻是一個比較超前的概念，尤其是在“高大上”的航空維修產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。
在這一戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，廈門航空工業(yè)區(qū)先后引進了通用電氣、霍尼韋爾、聯(lián)合技術(shù)、美捷特、新科宇航等世界500強企業(yè)、著名航空企業(yè)投資興業(yè)，此外還有廈門國際航材保障中心、艾德航空工業(yè)園、太古培訓中心等配套服務項目。
項目引來了，如何更好地跟進服務、加速落地投產(chǎn)，便成了又一個關(guān)鍵。與代建單位及各參建方協(xié)同努力，助推艾德二期項目工程建設竣工驗收；積極進行有關(guān)航材保稅倉庫的調(diào)研工作，為航材保障中心項目的建設提供更多具體有效的支持；配合海翼集團展開廈門空中絲路航空產(chǎn)業(yè)投資基金項目的籌備，為園區(qū)企業(yè)提供金融支持……無論是20多年前的開疆拓土，還是當下的完善提升，航空工業(yè)公司都不斷增強靠前服務、主動服務、一線服務的意識，把企業(yè)的需求點作為服務提升的著力點，不遺余力地提供多樣化、便利化、人性化的服務。
展翅騰飛 世界一流
助力航空維修產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
經(jīng)過20多年的發(fā)展，廈門航空工業(yè)區(qū)形成了以太古飛機為龍頭，其他航空維修企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈條關(guān)鍵環(huán)節(jié)的航空維修產(chǎn)業(yè)集群，逐步形成了位居世界前列、國內(nèi)第一的一站式航空維修基地。這些企業(yè)都擁有多國民航局的技術(shù)認證，維修能力世界一流。
1996年，第一架國外飛機飛進廈門航空工業(yè)區(qū)進行“體檢”，到目前為止，太古飛機維修的飛機數(shù)量達到3100架。目前，廈門市航空維修占全國航空維修業(yè)總產(chǎn)值的四分之一，其中大部分為承接境外業(yè)務。
太古飛機是除波音外全球首家B747-400客改貨項目的飛機維修機構(gòu)；太古發(fā)動機是美國本土外全球可對世界最大發(fā)動機——GE90進行維修的兩家企業(yè)之一；太古飛機起落架是中國唯一一家可提供飛機起落架全面性維修服務的公司；廈門富豪太古宇航有限公司是首家進入中國航空業(yè)的OEM大修廠……一項項業(yè)內(nèi)首創(chuàng)或領(lǐng)先技術(shù)，不斷擦亮廈門航空工業(yè)區(qū)的閃亮名片。
2017年，法航A380第一次到太古飛機大修，A380客機是目前世界上最大的超大型遠程寬體客機，高度相當于8層樓房——這一事件，被業(yè)內(nèi)解讀為廈門航空維修產(chǎn)業(yè)邁向了一個新高度。
數(shù)據(jù)更有說服力。2017年，廈門航空工業(yè)區(qū)總產(chǎn)值達132億元人民幣，這是一個什么概念？1平方公里產(chǎn)值達到80億元，為國內(nèi)航空維修業(yè)產(chǎn)值最高的工業(yè)區(qū)。從“追趕時代”到“引領(lǐng)時代”，航空工業(yè)區(qū)成為廈門市最具活力的經(jīng)濟增長點之一，不斷助推“高顏值、高素質(zhì)”廈門的蓬勃發(fā)展。
鵬程萬里 轉(zhuǎn)型升級
“兩個轉(zhuǎn)變”謀劃全新未來
經(jīng)歷從無到有、白手起家的艱難開拓；走過苦練內(nèi)功、由弱到強的發(fā)展歷程；不斷開創(chuàng)實力卓越的嶄新未來。站在改革開放40年的全新起點上，航空工業(yè)公司沒有止步，而是居安思危，認真謀劃轉(zhuǎn)型之路。
就在上個月，航空工業(yè)公司成功舉辦首屆企業(yè)發(fā)展座談會，邀請了廈門大學管理學院教授、廈門大學航空航天學院常務副院長、開銳管理咨詢公司負責人等專家學者，為公司轉(zhuǎn)型升級出謀劃策。
專家學者們針對公司發(fā)展現(xiàn)狀，提出建議——“要堅持高層引領(lǐng)、謀劃未來；強強聯(lián)合、整合鏈條；注重人才、提升層次；產(chǎn)業(yè)與投資并舉；布局智能化、網(wǎng)絡化項目，打造航空工業(yè)公司個性化的服務”；“要繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢，重視人才培養(yǎng)、重視產(chǎn)學研項目，在行業(yè)保持領(lǐng)跑態(tài)勢”；“公司要有高的產(chǎn)業(yè)站位，做航空全產(chǎn)業(yè)鏈的推動者，同時要在政策上尋求支持，在飛機全壽命周期資產(chǎn)管理方面尋求突破”。
這是航空工業(yè)公司積極謀劃轉(zhuǎn)型之路的生動寫照。轉(zhuǎn)型，既有自我施壓，也有外部環(huán)境的影響。
航空工業(yè)被認為是一個國家或地區(qū)經(jīng)濟和高新技術(shù)發(fā)展地位的體現(xiàn)。當前，國內(nèi)外經(jīng)濟形勢發(fā)生了深刻的變化，諸多城市、資本進入航空工業(yè)領(lǐng)域；另一方面，廈門規(guī)劃建設51.04平方公里的新機場，這給航空工業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。
調(diào)整戰(zhàn)略，在航空全產(chǎn)業(yè)鏈分工與布局、企業(yè)組織架構(gòu)調(diào)整、人才支撐等方面積極探索，尋求產(chǎn)業(yè)與企業(yè)發(fā)展的新路徑——告別輝煌，把過去“歸零”，航空工業(yè)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展再起航。
敢闖、敢干的勇氣和自我革新的擔當，這些因子早已注入航空工業(yè)公司的血液！皟蓚轉(zhuǎn)變”的提出，可以充分體現(xiàn)出航空工業(yè)公司的轉(zhuǎn)型路徑。一個是由產(chǎn)業(yè)園區(qū)“物業(yè)”管理者向園區(qū)運營服務商轉(zhuǎn)變，一個是由簡單的項目招商向參與主導產(chǎn)業(yè)布局轉(zhuǎn)變。下一步通過大力引進航空產(chǎn)業(yè)高端人才，主動獲取各方資源，爭取成為廈門市航空產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的平臺和抓手。
唯有在順應變革中發(fā)展壯大、在眺望前沿中不斷調(diào)整，才能不負重托、使命必達。海翼集團董事長兼航空工業(yè)公司董事長張振斌表示，“公司開啟新一輪轉(zhuǎn)型升級，旨在更好地發(fā)揮國企的抓手和平臺作用，搶抓機遇、乘勢而上，在落實新發(fā)展理念、推動高質(zhì)量發(fā)展走在前列，在推動創(chuàng)新發(fā)展、助力廈門建設五大發(fā)展示范市、打造雙千億產(chǎn)業(yè)方面體現(xiàn)新作為”。
【名 片】
廈門航空工業(yè)有限公司
廈門航空工業(yè)有限公司成立于1994年，目前園區(qū)已經(jīng)形成了以廈門太古飛機工程有限公司為龍頭，其他航空維修企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈條關(guān)鍵環(huán)節(jié)的航空維修產(chǎn)業(yè)集群。
作為航空產(chǎn)業(yè)投資運營商，廈門航空工業(yè)有限公司致力于將廈門航空工業(yè)區(qū)建設成具有全球競爭力，以航空維修、制造為主營業(yè)務，同步發(fā)展其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的綜合性航空工業(yè)基地；致力于在中外投資企業(yè)與廈門市政府之間架起溝通的橋梁，幫助企業(yè)在政府的關(guān)注和支持下順利發(fā)展，并不斷完善航空工業(yè)區(qū)的軟硬環(huán)境；致力于打造中國廈門航空維修國際合作區(qū)，鑄就生態(tài)航空工業(yè)供應鏈，成就“以創(chuàng)新卓越服務為核心”的具有國際影響力的平臺型航空業(yè)務生態(tài)服務體系。
【大事記】
1994年 廈門航空工業(yè)有限公司于虎園路6號之二正式成立。
1996年 廈門太古飛機工程有限公司在航空工業(yè)區(qū)內(nèi)正式開業(yè)。
1996年 廈門太古飛機工程有限公司迎來第一架飛機——香港國泰航空公司波音747-200進廠維修。
1998年 廈門漢勝秦嶺宇航有限公司入駐廈門航空工業(yè)區(qū)。
2003年 麥科特（廈門）傳感器件有限公司入駐廈門航空工業(yè)區(qū)。
2008年 廈門太古起落架維修服務有限公司舉行廠房落成暨開業(yè)典禮。
2011年 廈門新科宇航科技有限公司正式開業(yè)。
2012年 福萊帕特 (廈門) 航空部件服務有限公司進駐航空工業(yè)區(qū)。
2013年 新翰崴輕型飛機制造廠落戶廈門航空工業(yè)區(qū)。
2013年 航空工業(yè)區(qū)“艾德航空工業(yè)園二期”動工建設。
2016年 作為廈門首批服務外包示范園區(qū)正式掛牌。
2017年 廈門太古飛機工程有限公司迎來首架A380進廠維修。
【征集令】
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為了慶祝改革開放四十周年，由市發(fā)展改革委、市國資委、市經(jīng)信局、市商務局、市科技局等指導，廈門企業(yè)和企業(yè)家聯(lián)合會與廈門日報社聯(lián)合主辦的“改革開放四十年大型系列策劃·鷺江潮生——40年廈門40企”專題報道啟動。請參選企業(yè)將材料發(fā)送至“ggkf40q@163.com”，郵件標題一律注明“企業(yè)名稱+40年40企”。提交時請注明企業(yè)的聯(lián)系人及聯(lián)系方式。
●征集時間:
即日起至今年8月31日。
●咨詢電話:
0592-968820 5581710 15905968227
